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对于红旗H9,大家期待了很久,也争论了很久,可谓是仁者见仁智者见智!

曾经大家在买车的时候基本只有燃油车型可选,如果想选择一台新能源车型的话,多半是会选择一台纯电车型,但是随着越来越多混动版车型的诞生,现在对于一部分消费者来说,选车的时候似乎又要再多加一个问题,那就是选择燃油版车型还是选择相对应的混动版车型?红旗车怎么样?想入手19款帕萨特,混动好还是燃油版好?(图1)

对于红旗车会不会有很多人买,需要具备三个前提,一是红旗车厂品质的保证,这是所有车主最大的担忧和期盼,也是所有红旗人的期盼与保证;二是民族企业的复兴与振兴,从华为到腾讯,从大疆到海尔,等等,中国民族企业已经从复兴开始振兴,红旗车更是如此,这是中国成为世界强国的必备;三是所有车主,所有国人对于国家的信任,对于国企的信任,虽然任重道远,但是毕竟中国汽车已经今非昔比,从长城到比亚迪,从蔚来到红旗,数风流人物,还看今朝之中华!

大众帕萨特就是这其中的一员,随着新款帕萨特的上市,插电混动版的帕萨特也终于引入了国内,和普通燃油版帕萨特相似,这台帕萨特PHEV目前也有着不错的性价比,因此今天我们就来看看在这两者当中应该如何选择。红旗车怎么样?想入手19款帕萨特,混动好还是燃油版好?(图2)

另外,就是大家眼中的红旗车到底如何,配置,三大件还有细节,还有互联网功能,如果你是有心人,如果你去仔细对比,一一比对了,你就不会说外行话。当然红旗H9的定位是高端,豪华,是给有一定资金能力人准备的,如果自己腰包不足还说三道四就没有参考价值了!

燃油版帕萨特和插电混动版帕萨特究竟谁的性价比更高

目前插电混动版的帕萨特只推出了两个版本的车型,分别是混动精英版和混动豪华版,目前430PHEV混动精英版在大幅度的优惠之后落地价在23.7万元左右,这个价格和普通的330TSI豪华版车型是比较接近的,因此我们就拿混动精英版和330TSI豪华版来做个对比。红旗车怎么样?想入手19款帕萨特,混动好还是燃油版好?(图3)

俗话说,一分钱一分货,无论买与卖,都要货比三家,眼见为实耳听为虚!

最后,就是希望喜欢红旗的人也要量力而行,固然红旗H9真的是诱惑多多,物超所值!

在动力方面,混动精英版搭载了一套1.4T+6DSG传统燃油动力总成,辅之以一台电机,能够输出155kw的最大功率,同时最大扭矩也达到了400牛米,百公里加速成绩达到了7.8秒。而330TSI豪华版则搭载了一套2.0T+7DSG低功率版动力总成,这套动力总成最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,百公里加速成绩则为8.4秒。混动版车型的动力是更有优势的新能源汽车排名,但是这个优势的前提条件是你的车需要充满电,如果电量不足的话,那么反而燃油版车型的动力会更强一些。红旗车怎么样?想入手19款帕萨特,混动好还是燃油版好?(图4)

在配置方面,330TSI豪华版车型相比混动精英版车型则更有优势,18寸大轮圈、主动刹车、并线辅助、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排座椅通风、驾驶座电动座椅记忆、转向辅助灯、LED雾灯、后视镜电动折叠以及后排手动遮阳帘等配置都是豪华版车型有而混动精英版车型没有的,同样的价格下,在配置方面很明显330TSI豪华版车型更有优势。红旗车怎么样?想入手19款帕萨特,混动好还是燃油版好?(图5)

在这两者当中应该如何选择

在这两者当中,其实选择并不难,如果你在一线城市或者是在一些限牌城市的话,那么选择混动版车型就对了,毕竟混动版车型可以帮你免去牌照方面的烦恼,如果在上海这样需要拍牌的城市,这台混动版车型甚至可以帮你节省接近10万元。红旗车怎么样?想入手19款帕萨特,混动好还是燃油版好?(图6)

但是如果你并不在限牌城市的话,那么在这两者当中其实传统燃油版车型会是一个更好的选择,毕竟燃油版车型的性价比更高,而且更关键的是,混动版车型尽管看起来动力更猛,油耗更低,但是这一切的前提条件都是建立在车辆满电的基础上的,如果你家里面并不方便安装充电桩的话,那么对你来说,未来用车会是一件非常痛苦的事情,毕竟没有任何人希望每天在工作忙碌了一天之后还要为充电而担忧烦心。另一方面,如果你打定了主意把它就当一台燃油车开而不打算充电的话,那你为什么不直接选择在纯燃油状态下动力更好的传统燃油版车型呢?


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