大家好,我是全新升级的“鸭鸭2.0”

苹果汽车明年9月发布?搭载iOS系统

眼瞅着“圈”都成了“圈”,库老爷子可坐不住了。

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这不,据可靠消息,苹果在电动汽车的开发项目上取得了重大突破,因此:

最快明年9月份,我们就能开上苹果汽车——Apple Car❗️

苹果汽车明年9月发布(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)?搭载iOS系统

当然了,按照苹果的 尿性 传统艺能,5V1A的“底盘充电”得是妥妥的标配:

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要想升级到快充,那咱得上个Pro版,“尾翼快充”就有了:

图源:@VFXHD

要想充电姿势更显摆,咱直接一步到位。

盘个Pro Max,就能实现磁吸无线充电,B格拉满。

图源:@VFXHD

不过嘛~橡胶轮胎显然污染环境。

考虑到环保,咱出厂默认不带轮胎

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害~说什么环保不环保的,咱买Apple Car,图的是轮胎吗?

可别忘了,咱图的是系统!

毕竟硬件不够,软件来凑

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这回,Apple Car将备受好评的“CarPlay”移植到了车机上,并配合副屏和触控屏进一步提升了使用效率。

说白了,咱不仅能直接在车机上转接iPhone收到的***☎️,还能用操控iPhone的方式操控汽车音量:

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此外,在触控屏上扒拉,就能直接控制车机,很有B格~

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但是,鸭鸭要说但是了。

一年太久,咱只争朝夕。

这不,最近别克的eConnect智能互联系统就迎来了一次“脱胎换骨”:

——比起PPT和画大饼,这回别克的OTA实实在在,在体验上做到了车机系统的第一梯队!☝️

车机OTA:不用往4S店跑,直接在线升级

鸭话不多说,咱直接看东西:

都说“颜值即正义”,这一回OTA后的别克车机更好看了

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个性页面更为丰富,还新增了媒体推送,分分钟拿捏

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有一说一,别克OTA后的车机主页,像极了iPhone的小组件和负一屏,的确让鸭有了一种着急戳开的冲动~

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要知道,这可省去了“寻找应用 点击应用 等待应用启动”的繁琐步骤,大大提升了使用效率。

OTA前,媒体随身听布局长这样:

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升级过后,别克车机不仅提供了更多音质选择,还保留了好用的多音源一键切换:

音乐有声书电台***苹果汽车明年9月发布?搭载iOS系统

别克还贴心地给发烧友安排上了音质选项,从“超品”到“无损”,你想要的 姿势 音质它都有

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这还没完,OTA后,别克车技直接内置了喜马拉雅儿童APP,***扫码登陆就能同步内容,满足驾乘过程中精力过剩的熊孩子。

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在升级前,咱想整个“➕➕互联”,只能靠“人工智能”

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升级后,一句“你好,别克”就能语音远程操控家里的智能家居,能动口绝不动手,仪式感拉满❗️

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值得一提的是,别克在OTA之后,新增了语言风格的选项,就连广东话都整上了

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老实说,尽管咱每天摸的是方向盘,但可千万别忽视了软件。

毕竟除了硬件之外,一个相当给力的车机系统,同样也是提升用户驾驶体验的重要因素!

比如说别克,在OTA后就真正实现了“说一句话就能代替繁杂的屏幕触摸操作”,直接解放了双手,消除了驾驶中的安全隐患。

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往小了说,这次别克OTA是“适懒化改造”,让车机更好用更易用。

往大了说,这明摆着就是一次人机交互的革新,大大提升了使用效率。

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所以,既然OTA后的新车机这么好用,别克车主们还在等啥❗️

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