年底将至,辛苦奔波了一年的很多人们又将买车提上了日程,而10万元左右的购车预算是大多数普通家庭的计划,尽管这个预算也可以选择一些国产的SUV车型吧,但还是有很多希望爱车能既省心又省油的人,并且把目光投向合资品牌家用轿车,这个级别的合资轿车基本上都是历经“千锤百炼”的车型。起亚K3也是如此,是一款集配置、外观、颜值于一身的高性价比车型,不过一辆车好还是不好,车主才知道,今天就跟随起亚K3的车主王先生一起,进一步了解下这款车。王先生的车开了半年,刚过五千公里,他对于这辆车有一定的发言权,一起听听他的讲述。

不黑不吹,起亚K3 5000公里真实用车感受

外观:这个车最吸引我的就是外观了,怎么说呢就是对眼了。前脸很有辨识度,整个车呈流线型的看着就带感,就好像有一种老虎蓄势待发的冲劲。进气格栅用哑光镀铬作为装饰(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),相对于很多车型blingbling的亮面,显得更加精致。另外,车头上的前大灯造型更加的锐利,灯组内配备的鱼钩式日间行车灯成为大灯的点睛之笔。

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起亚K3的侧面车身线条流畅,动感十足,开出门绝对是街上最靓的崽了。

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配置:不同于其他车型的机械仪表盘,我的K3仪表盘是液晶的,洋气了不少,支持多种驾驶模式可以切换,中控屏幕也很大,跟ipad一样,GPS不必说,还能语音控制,接打***、导航、切换音乐都不在话下,还能语音操控空调,很实用很方便,起亚K3还有其他很多配置也深得我心,其中一个细节就是拉门就能进车,一键就能启动,免去了找钥匙的麻烦。遇到堵车时可以在自动驻车功能的帮助下随停随走,又免去了拉手刹的步骤,安抚我焦躁的心情。另外并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车以及疲劳驾驶这些配置也都有,方便实用又安全。

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空间方面,起亚K3这款车的长宽高是4660×1780×1450毫米,轴距达到了2700毫米。像我们这样的4口人是最舒适安逸的,主驾驶宽松又舒适,后排空间完全OK,有时带带同事,并排坐三个成年人也不会有拥挤感,车内的储物空间很多,而且设计得比较大,不会感觉鸡肋。后备箱空间也是,可以塞很多东西,后排有比例放倒的功能,偶尔的出差和自驾游出行、包括给朋友搬家,也不用担心大件行李装不下。

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动力油耗,选择一辆车它的动力和油耗对我来说也是至关重要的。驾驶半年了,我觉得这款车非常适合城市路段代步,1.5L自然吸气发动机起步表现不错,响应迅速,中后期加速比较快也比较稳,偶尔使劲踩一脚油门,发动机加速声音很澎湃,感觉像在开赛车一样。而且方向盘转向很轻松反应灵敏,长时间驾驶也不会觉得很疲劳。最重要的是,起亚K3相当省油,官方油耗5.1L,实际使用油耗也在五个左右,真的是给力。

总结:在这个价位的产品中,起亚K3无论是外观,配置空间,还是油耗、动力都是挺出色的,完美的满足了王先生的用车需要, 确实是一款值得选购的高性价比车型。