文:懂车帝原创 陈旭明

新车 | 支撑遥控泊车、整车FOTA晋级!吉祥新缤越科技装备曝光

[懂车帝原创 产品] 吉祥新缤越已于此前正式露脸,近来,吉祥轿车发布该车的更多装备信息,新车将支撑L2等级智能驾驭、整车FOTA晋级等功用及装备,继续搭载1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套动力组合,将于8月上市出售。

每年年头,拉斯维加斯的世界消费电子展CES都会集合全球科技公司,亮出最新的黑科技,招引全球的电子迷。2022年CES如期举行,环绕轿车的新产品与技能琳琅满目,轿车俨然已成了一个“电子大玩具”,本年的智能轿车风向标在这里露出了边角。

1. 沃尔沃Concept Recharge

太阳能车顶,续航超1000公里,这些车的黑科技真实辣眼睛

这是沃尔沃全新的概念车,当然,未来的量产版别会根据全新渠道打造。从外形份额来看,你不会把它和现有任何一款沃尔沃联想起来,但它身上清楚却又不张扬的棱角,仍然透露着浓郁的斯堪的纳维亚风味。

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详细来看,新车在L2级智能驾驭体系基础上进行了功用晋级:ICC智能领航体系,摄像头选用Mobile eye EQ4芯片,水平视界达100度,跋涉时可勘探前方更多方针并及时辨认,在0-150公里/小时全速域内,完结主动跟走跟停跟转弯,解放双脚;SLIF交通标识辨认功用,也进行了全新晋级,可以辨认10种路途交通标识,防止超速、违规,离别罚款、扣分。

雷神之锤大灯自然是不能少的,不过,作为未来的轿车,它的大灯融入更新的技能,使得它的视觉效果更为拔尖。了解沃尔沃的朋友,应该能看出它的尾灯同样是宗族化规划方法,只不过更为纤细。至于Concept Recharge的车身,有点像跨界车,底盘高,车身矮。或许这样的方式是未来电动车的常态,高底盘确保电池安置,长车身、车轮挨近四角的规划则最大化了车内空间。

新车 | 支撑遥控泊车(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)、整车FOTA晋级!吉祥新缤越科技装备曝光

此外,其装备的APA智能泊车体系,装备12颗雷达和4颗摄像头,具有水平、笔直、斜列车位三种泊车形式;新增RPA遥控泊车功用,车外***一键操控泊车到位,泊车后完结主动关窗、熄火等。

官方着重,新缤越是同级仅有完结整车FOTA晋级的车型,在车联网域、动力域、底盘域、车身域、信息域等4大域可完结继续的功用晋级和优化。

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此外,该车还支撑ELKA紧迫躲避体系、路途实线纠偏辅佐功用、对向来车辅佐功用、540度全景印象、360度高清行车记录仪等,进一步进步行车安全性。

与此一起,新缤越搭载AEB&AEB-P城市预磕碰安全体系,在5-150公里/小时范围内,主动检测、辨认追尾和磕碰风险,并主动介入全力刹车。

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新缤越搭载根据E02渠道的吉祥银河OS体系,CPU算力比较上一代提高3.3倍,调配12.3英寸触控显现屏,功用体会进一步晋级。该体系选用全新UI界面规划,百度地图导航可实时在线更新,体系还进一步敞开更多互娱APP。

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2. 菲亚特500 3+1

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车辆还支撑经过***长途发动车辆、检查车辆、操控车辆等85项功用,完结***与车辆互联。一起还可支撑小程序同享,完结一键钥匙同享,

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和上文提及的沃尔沃不同,这台小菲亚特并不是概念车,而它们的相同之处,是都具有对开门。菲亚特500 3+1在没有调整轴距的前提下,将副驾驭一侧的车门换成对开规划,这使得进入后排变得愈加便当,装置儿童座椅也不在话下。

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动力方面,新缤越1.5TD+7DCT版别车型搭载了吉祥与沃尔沃联合研制的1.5TD发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩255牛·米,百公里加快时刻为7.9秒,百公里归纳油耗为6.3升。动力参数及油耗体现与在售车型保持一致。与发动机匹配的是7DCT湿式双聚散变速箱。

心爱、特性是菲亚特500的标签之一。尽管新车的续航路程并不高,WLTP续航路程为199英里(320公里),但共同的外观造型信任可以招引不少顾客重视,惋惜的是这款高颜值的菲亚特500 3+1暂时没有引入国内的方案,假如新车可以进入我国市场,估计会深受国内女人顾客喜欢。

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1.4T+6DCT/6MT版别车型搭载的1.4T发动机,最大功率104千瓦,最大扭矩235牛·米,主动挡车型匹配格特拉克6DCT变速箱,归纳工况下百公里油耗为6.3升,6MT版别车型百公里油耗为6.1升。

新车布景、竞品剖析:

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本田缤智

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长安CS35 PLUS

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奇瑞瑞虎5x

3. 奔跑VISION EQXX概念车

吉祥缤越最早于2018年上市出售,定位小型SUV,官方数据显现,吉祥缤越到现在上市32个月累计销量超越35万,位居小型SUV销量前三名、我国品牌小型SUV销量冠军。与之价位挨近的车型还有本田缤智(12.78-17.68万元)的低配车款、长安CS35 PLUS(6.99-10.99万元)、奇瑞瑞虎5x(6.99-10.59万元)等车型。太阳能车顶,续航超1000公里,这些车的黑科技真实辣眼睛

奔跑VISION EQXX的外形不同于现有的奔跑车型,矮小的车头和封闭式格栅营建了十分前卫的视觉效果。旁边面是新车的一大亮点,其规划创意源自于奔跑2015年发布的IAA空气动力学概念车——Concept IAA,车顶造型犹如水滴相同高雅流向车尾。整体来说,奔跑VISION EQXX的外观十分具有科幻感,像是从穿越电影中驶出的科幻战车一般。

除了外观吸睛,奔跑VISION EQXX上千公里续航是最大亮点。百公里能耗低于10kWh,续航超越1000km,能效水平可达95%。值得一提的是,车顶超薄太阳能板可为电池体系供给25km的额定续航路程。总归,功率是第一位的。

写在最终

跟着各项立异技能与轿车的结合,未来的轿车被打形成智能化移动终端,是大势所趋。当然,这些新技能、新车型,有些是天马行空,想象未来的,有些是比较务实,短期内就能使用的。假如各位在看完之后,启发了对未来轿车新的想象,欢迎在谈论区留言。如果哪天成真了呢?