现在买车已经不是什么新鲜事情了,造车技术越来越来,几乎家家户户都有一辆代步的车子。车子确实方便了我们的生活,扩大了活动范围,以前难得聚会的朋友,也能时常聚一下,提高了生活的幸福感。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

以前不懂,车主买车之后,第一件事情就是给汽车座椅套上坐垫,认为能保护坐垫也能提高档次。其实不是的,如果车子原装坐垫是织布类的,套上真皮坐垫无可厚非;但是如果原来是真皮的,套上织布的坐垫,那真的是……。越来越多人把汽车坐垫扔了!今年流行这3样车品,档次享受还不贵,建议车主瞧瞧。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

1、车载按摩靠垫

司机的职业病就是腰酸背痛,长时间都保持一个坐姿,又不能动,想动一下脖子都是奢望,时间长了就很难受,尤其是腰。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

如果有条件,开车一段时间后,最好下车休息一下,活动下各个关节,不仅提神而且还能精神一下。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

或者在车上备上一个车载按摩靠垫,可以为我们按摩疲劳僵硬的腰背,多档可调,有多种按摩强度。开车停车都可以用,在不使用的时候,还能当做腰靠,支撑起腰部,缓解疲劳。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

2、清石子钩子

轮胎时刻接触地面,想要一点石子都不卡进去,还是很难的。尤其是在山区路上行驶的时候,稍微不注意就会出现打滑、爆胎的情况。

去年坦克300收获了84588辆销量,当之无愧的硬派越野第一车。可以对比下过去丰田普拉多与陆巡在国内的业绩,销量最高的时候年销量可能也就三万多辆,反差相当明显。不仅如此,坦克300如今的供需关系依然处于一种不平衡,产能尚不能完全满足订单量,提车周期可能需要数月,在二手车市场也出现了加价转手的现象。现象级热销背后,可以反应出这个细分市场背后巨大的市场潜力,而这无疑也令其他车企十分羡慕,都在摩拳擦掌跃跃欲试。据目前流出的信息来看,今年已经有四家车企准备在硬派越野领域放手一搏,将推出6款新车型。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

这是因为石子卡进去太多,导致轮胎负重行驶,摩擦过度造成。怎么解决呢?建议车主们在出游前,还是备好一个清石子神器为好。

坦克品牌

坦克400:个性机甲风格

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

清石子钩子巧妙地设计,能够多方位地清理掉卡在轮胎里的石子。多种钩型,应对不同位置的小石头,加长手柄利用杠杆原理,省力省心,哪怕是女司机也能轻松撬出石子,保护轮胎就是保护自己。

首先要说的还是坦克,作为长城旗下专业硬派品牌,在坦克300获得成功之后,坦克自然也会趁热打铁加紧布局产品线,在去年的广州车展上,坦克500已经开启了预售。今年,坦克还将推出坦克400、坦克100车型。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

坦克400的设计跟此前的车型有很大不同,有着很强的机甲风格,车身外观具有大量棱角分明的线条,钣金师傅看了可能都要连夜买票逃跑的那种,不过造型确实非常霸气个性。车内豪华与科技并存,配色简约清新,仪表盘的造型很有特色,另外水晶挡把也非常时尚显高档。动力方面有望使用3.0T+9AT的组合,性能似乎不必担心。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

3、车载黏贴式垃圾袋

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

坦克100:坦克版吉姆尼

坦克100将会成为坦克品牌最入门级的车型,从网上曝光出来的效果图来看,整体造型颇有小号坦克300的味道,矩形的前格栅与圆形的车灯辨识度很强,方方正正的外观也十分复古。体型上坦克100跟铃木的吉姆尼会非常接近,主打灵活驾驶与通过性。未来预计价格不会太高,很有可能会跌破到15万以内。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气北京越野

BJ60:全新家族化设计

在出游的时候,不少人会把家人给带上。但有小孩子在的时候,不可能像大人一样安静地看着远方的风景。而是会闹着吃各种零食,车里吃零食,确实很麻烦,尤其是垃圾问题,放哪儿都不顺眼。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

建议车主们不妨在车里备好一个车载黏贴式垃圾袋,这种是专业的胶体设计,能够一秒就贴在车上。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵

不挑位置,无论是座椅后背,还是车门、扶手统统可以使用。减少异味的同时,还能让车里的环境整洁舒适,不再是脏兮兮的一地都是碎屑。

北京越野也算是国内这个细分领域的老炮选手,有着丰富打造硬派越野的经验,BJ40虽然没有坦克300那样热销,但也曾凭借着战狼电影红极一时,在市场上有不少拥趸。这款BJ60定位会高于BJ40车型,使用了全新的家族化设计语言,整体造型依然方正硬朗,同时还配备了外挂式备胎,但在展现硬派感的同时细节处看起来更加精致。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

内饰也比较惊喜,提供了悬浮式中控屏与全液晶仪表,科技氛围更为浓烈。动力上,BJ60有可能会搭载2.0T以3.0T两款涡轮增压发动机。比较关键的是,该车未来定价有望20-29万之间,与坦克300会形成正面竞争关系。

越来越多人把汽车坐垫套扔了!今年流行这3样车品,档次享受不贵年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

全新一代BJ212:活化石、越野鼻祖终于换代

BJ212对于中国硬派越野甚至在整个中国汽车历史上的意义都不言而喻,它算是国产硬派越野的鼻祖车型,自从上世纪诞生至今已经50多年时间,车型却基本没有发生过变化,不论是外观、还是内饰设计,都停留在多年以前的模样,粗糙的做工与质感也未曾得到升级,也因此被人称作是中国汽车界的活化石。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

说夸张点,全新一代BJ212可能算得上是本年度最意外的惊喜了,毕竟这是50多年才等来的一次更新。从新款的预告图来看,新车依旧保持了方盒子的造型,专业的越野胎、外挂式备胎没有缺失。车尾有BAW英文字样,是其全新身份的象征。关于新车的其他信息目前曝光得不多,希望它在延续越野能力的同时能在使用体验上做出升级。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气捷途

捷途T-X

捷途是硬派越野领域的新选手,作为奇瑞旗下子品牌,在独立之后它推出的产品可以说更为大胆,也非常令人期待。 近日曝光的捷途T-X应该是本轮新品中最霸气的车型了,造型十分具有特色,跟装甲车的风格也极其类似,而且诸多细节也不失科技,可发光的JETOUR车标、LED车灯组的设计都很赛博朋克(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

车侧其实有略微路虎卫士的感觉,悬浮式车顶与外凸的轮拱形成明显的反差,另外车辆还使用了外挂式备胎设计。而且据厂家称,其车顶还使用了模块化设计理念,会配备无人机起降平台,跟捷途旅行+的定位非常相契,而且跟户外越野爱好者的喜好也不谋而合。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

动力上,预计该车会使用2.0T涡轮增压发动机,最大马力254Ps、 峰值扭矩390Nm,同时会推出承载式车身与非承载式车身两个版本。

比亚迪

电动硬派越野

比亚迪的硬派越野将会出自于旗下全新高端品牌,而根据此前的信息显示,该车未来定价会在50-90万区间,对标奔驰G级。 该车将基于e平台4.0打造,除了提供纯电动版本之外,还会推出PHEV版本。

年内6大国产硬派越野车!比亚迪最贵,捷途设计最霸气

硬派越野与电气化的碰撞在目前的市场上并不算多,由比亚迪来填补这个领域的空白其实最为合适不过。虽然没有打造硬派越野的经验,但比亚迪具备足够的新能源技术实力,在性能方面应该也不会太令人失望。不过车辆能不能撑起90万元的高价,产品很重要、营销也非常重要。比亚迪会如何去打造出这样一辆高价值车型,无疑非常令人期待。

以上6款硬派越野都有望于2022年跟大家见面,所以各位最希望看到哪款车呢?