网约车不得以巡游方式揽客

为规范网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务行为,保障运营安全和乘客的合法权益,近日,石家庄市正式印发《石家庄市网络预约出租汽车经营服务管理办法(暂行)》(以下简称《办法(暂行)》)。

临近年关,春节档电影再次成为年轻人热议的话题。回顾去年春节档电影行情,《唐人街探案3》、《你好,李焕英》形成“两超”局面,分得约八成市场份额,成为去年同期当之无愧的焦点。

不过,就今年的电影阵容而言,由“新晋喜剧女神”马丽主演的《这个杀手不太冷静》、文牧野导演继《我不是药神》后又一力作《奇迹》,以及张艺谋执导、刚刚斩获第34届中国电影金鸡奖的《狙击手》等作品,均收获无数期待,也令今年的春节档电影竞争变得异常激烈。

无独有偶,在汽车行业中,类似“内卷”的情况在B级车市场中不断加剧;行业门槛的提高,不仅培养了消费者挑剔的眼光,还促使着车企带来更具诚意的产品。

削减不符合条件的网约车

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此时,若要评选出一款2022年最值得期待的宝藏B级车,下到10万元左右的国产品牌,上到30万预算才能考虑的豪华品牌,均有望提名;但最终能够斩获这项荣誉的,想必20万级的东风Honda英仕派才称得上实至名归。而之所以得出这个结论,还要从最近一次试驾体验说起。

根据《办法(暂行)》,将规范网约车发展,以市场规律为主要手段,充分发挥市场自我调节作用,使网约车发展循序渐进,积极稳妥推进;不限定网约车投放数量,通过科学设立车辆、人员准入门槛,对现有不符合条件的网约车进行削减;畅通进退机制,对愿意参加网约车经营的,利用办证节奏,适时适量投放,不愿意继续参加网约车经营的,可随时申请退出。

优化证件办理 人员少跑路

高端配置,带来悦享品质

面对激烈的春节档电影市场竞争,一部电影若想脱颖而出,需具备或温情、或幽默、或励志、或能引人深思的“精神内核”。同样,在消费升级的背景下,消费者对于B级车赋予了更多厚望,具有差异化的产品优势、带来越级的质感魅力,成为其制胜的关键。

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看到英仕派实车的第一眼,我便体会到久违的心动感觉。平直的前引擎盖与犀利的LED大灯造型干脆利落,带来藏不住的锋芒;修长的车身配合溜背造型,更兼顾优雅与大气。此外,银黛灰车身涂装色与哑光银涂装后视镜的组合,更加凸显运动感,既低调又能满足知性行动派的个性化追求。总结来说就是两个字:“高级”。

《办法(暂行)》规定加强部门互动,优化办事环节。网约车行业监管涉及市交通运输局、市行政审批局、市市场监管局、市发展改革委、市公安局、市网信办等部门,《办法(暂行)》对机构改革后,网约车审批和监管事项中的各部门职责进行了明确,对网约车平台公司、车辆、驾驶员等证件的业务办理流程进行了梳理,简化办事环节,加强部门信息推送和互动,使经营者和从业人员在证件办理业务过程中实现网络多跑路,人员少跑路。

出租车全部更换为新能源

考虑石家庄市在大气污染防治方面面临的严峻形势,根据市委市政府《关于落实省委省政府的实施方案》中“到2025年出租车全部更换为新能源汽车”相关要求,《办法(暂行)》对车辆标准进行了明确,突出了推广新能源汽车相关要求。

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坐进车内,黑红撞色的内饰风格无疑最为显眼。遍布前排中央扶手、座椅侧裙等处的暗红色真皮包裹,既增添了年轻气息,又不会显得过于高调;中控台及车门上的木纹饰板,成为睿智、品味的象征。而抛开10.25英寸悬浮式中控屏不说,英仕派提供了精致的物理旋钮和按键,方便日常使用的盲操;细腻的按键反馈和旋钮阻尼,为像我这样的机械爱好者带来不少乐趣。

网约车不得巡游方式运营

按照国家文件要求,《办法(暂行)》明确规定,网约车不得以巡游方式运营,而巡游出租汽车能够以网约方式营运,须遵守网约车相关运营规定。既能符合社会群众多样化出行需求,又满足巡游出租汽车作为出租汽车行业兜底形式,满足市民个性化服务要求,实现出租汽车市场公平竞争。(燕都融媒体记者呼延世聪)

来源:燕赵都市报

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当然,审美因人而异,或许有人对以上内容提不起兴趣;但关于贴心配置的追求,相信多数用户的标准是相同的。就数据来看,英仕派的长宽高分别为4924mm/1862mm/1449 mm,轴距达2830mm,领先同级竞品;后门开启角度目测在80°左右,且后排座椅平台略高于前排,不仅能方便父母、儿童上下车,还兼顾了乘坐舒适性与开阔视角。特别是高配车型后排座椅加热功能的加入,显得十分贴心。

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在看得见的地方,英仕派提供了前排***无线充电、座椅加热/前排座椅通风及可开启全景天窗等功能,能够为快节奏的生活带来许多便利,配置表现领跑大多数同级车型。

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难得的一点是,在购物或者是接送家人时,即便两手都提着东西,英仕派的后备厢脚部感应系统也能帮我优雅从容地放置物品,其灵敏度与响应速度均可圈可点。

而在看不见的地方,英仕派前后采用无纺布内翼子板、底盘使用吸收/阻塞噪音地毯,搭配上主动降噪及前排隔音玻璃,能有效提升车内静谧性。有一个很特别的小细节,英仕派的行李厢顶部也使用了隔音饰板,能有效阻隔后备厢凹盆传来的声音,后排静音效果得到很大提升。内外兼修的高级感,是我在开过英仕派后,最深刻的体会。

智能加持,品味科技生活

对于一般用户而言,以上种种配置足以令人倾心;但就追求科技与便捷的知性行动派来说,还远远不够。所以,除硬件配置外,英仕派还在软件配置层面不断加码,足以刷新大家对于合资品牌的认知。

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首先,车机系统方面,英仕派配备了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联,拥有诸如QQ音乐、云听等海量应用,再也不用一上车便关注车载蓝牙。英仕派还提供支持Android与iOS的CarLife,实现***与车机无缝衔接,为日常用车带来更多选择权。

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当然,面对情况复杂的都市路况,即便驾驶者非常小心,有时也会遇到难以预料的危险,而“聪明”的驾驶辅助系统,则能很好地降低这一风险。英仕派全系除入门版外标配Honda SENSING安全超感,不仅新增TJA交通拥堵辅助功能,加强了车辆0-70km/h的车道保持与跟车实力,减轻市区通勤的驾驶强度;还能实现车道保持、车道偏离预警,避免不经意间变道发生危险。此外,车侧盲区影像会在右转向时提供右侧道路信息,减少盲区的同时,令行驶更加安全。

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值得一提的是,此次试驾的高配版车型提供了360°全景影像,并支持主动激活,能够在狭窄道路上规避视觉盲区;而自动泊车功能的加入,则为新手司机提供更大善意,趁泊车时间补妆、收拾物品,避免上班前的手忙脚乱。英仕派已经具备了“未来出行工具”的基本要素,而愿意选择英仕派的人,想必也会拥有一颗睿智、通透的心。

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值得一提的是,驾驶位前方配备抬头显示,车主在行车过程中,无需低头就能查看汽车相关信息,增强驾驶便利性和安全性。

黄金动力,乐趣不必妥协

在“双积分”政策引导下,越来越多的车企转战新能源市场;但在充电基建尚不完备的当下,车主若想追求真正的“出行无忧”,燃油依旧是摆脱不掉的能源类型。因此,除了常规的1.5T+CVT高效燃油动力组合外,英仕派还提供了油电混动车型,成为新时代下的“黄金动力”。

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英仕派锐·混动搭载全新2.0L阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统能够针对驾驶的不同阶段选择不同工作模式,纯电、混动和发动机驱动三种模式恰到好处的切换,实现了动力和燃油经济性的最佳平衡,百公里综合油耗低至4.2L。

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纯电动(EV)模式,适用于从静止起步及低速驾驶的情况,有效解决拥挤交通中频繁点火、停车带来的不必要的消耗;而混合驱动(HV)模式适合高负载急加速的工况,例如城市内道路的行驶;发动机驱动模式下,阿特金森循环的发动机直接驱动车轮,适用于高速行驶,兼顾了日常使用与周末出行。

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除了过硬的动力性能外,英仕派还提供了同级罕有的ADS全时自适应减震系统。它可根据路面情况调整自身阻尼,犹如一张“魔毯”,既提供充足支撑力、保持车身稳定,又能过滤掉多余弹跳、即便通过坑洼路面也能十分从容。正如“智形合一”的品牌Slogan所言,英仕派足以满足你对高品质B级车的所有期待。因此,20多万的B级车,雅阁是最优选吗?英仕派:看完我再说。

结语:从1989年诞生开始,英仕派便始终坚守打造高级·中级车的研发信条,经过三十多年的发展,质感、优雅、自在的设计理念早已融入其品牌DNA中。如今的英仕派,就像是专为知性行动派们提供的一场“饕餮盛宴”,相信每个人在深入了解过后,都会发现意想不到的惊喜。