北美市场权威机构《消费者报告》在全球具有着超高的权威性,所以数据有着绝对的真实性与可靠性,对于想要购买车辆的消费者,这份报告十分具有参考性。近日网新社梳理该报告后发现,榜单中排名前15的主流汽车品牌以日系品牌居多,而美系品牌排名靠后,其中林肯汽车排名垫底,仅拿到了低于平均值的得分8分,并且比一贯以科技创新著称却败倒在质量问题上的特斯拉得分还低,说明其质量比特斯拉还要差。

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林肯汽车排名垫底并非无迹可寻(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),林肯在美国市场品控上的表现,确实让人大跌眼镜。今年1月,林肯飞行家部分车辆在美国被要求召回,原因是这些车辆在组装过程中,挡风玻璃清洗液遭到污染,不符合联邦机动车安全标准。

今年7月,林肯又在北美市场召回了36,258辆飞行家,原因是电池电缆线束没有正确固定,导致与空调压缩机皮带轮接触。随着时间的推移,电线的绝缘层可能会磨损,这可能导致短路和潜在的车辆自燃起火问题。质量上频出质量问题直接影响到了销量表现,林肯2020年在美国本土销量为10.54万辆,同比下滑6.4 %。

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林肯汽车在国内实现国产化后,销量表现也呈现出持续上涨的态势。今年7月,销量超7,700辆,同比增长36%,环比增长10%,1-7月份在华累计销量已将近5万辆,的确在一定程度上缓解了北美市场的压力。不过在销量快速快速增长的同时,林肯国产车型在质量上存在的问题也逐渐显现出来,让不少已经购买林肯汽车或其潜在车主心生疑虑。

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以旗下销量主力车型冒险家为例,根据车主反馈,这款车存在着发动机无法启动、发动机异响、发动机抖动、部件开裂、影音系统故障、底盘异响、转向失灵、变速箱异响等问题。飞行家也被曝出有漏油、顿挫以及异响等质量问题。林肯汽车在北美市场销量已经受到了质量问题的影响出现了下滑。而其在中国市场的品牌认知度、溢价能力和美誉度,都处于相对比较低的阶段。在加之国产质量问题也陆续爆出,这或导致林肯汽车很难在中国车市有更高的市场表现及突破。