最近这些年来,咱们自主车飞速崛起、逐渐占据了市场,随着性能、品质不断提高,很多消费者也从心底认可了自主车;自主车的卖点很多,比如价格合理、配置高、颜值也不错,但为何自主车企却很少会针对底盘去进行宣传、作为卖点呢?是因为底盘技术不行、还是有其它的原因?

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?

从表面上看这是在讨论自主车的底盘?实际上这更多是在分析咱们国内汽车消费者对汽车的理解,以及消费理念与追求;汽车是商品、有卖点,而消费者层面有需求,只有在需求与卖点呈现较高程度匹配时,才有可能达成交易、成单;那么咱们的消费者对于汽车都有哪些要求,消费者最在意的是汽车哪些方面?

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?普通汽车消费者对车子的需求

咱们只说广大普通消费者,那种预算无封顶追求极致的用户另当别论;普通消费者购车对汽车都有哪些需求?实际上绝大多数消费者的需求都集中在空间、配置、品质、油耗方面,而对于性能、操控、底盘的要求并不高;虽然最近这些年来汽车普及迅猛,但仍然不可否认咱们的汽车文化还比较短,很多消费者对汽车的认知还停留在能用、能代步即可的初级层面!

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?

而操控、舒适则是最难以去形容的感受,因为这两个感觉、维度很难去量化;简单点说就是操控好与坏、舒适度好不好,不同人有不同的感受;一辆车配备个19寸轮毂、布雷博的鲍鱼卡钳,可以一目了然地看到、可以作为配置拉高价格;但如果说一辆车坐起来很舒适、操控很好,这如何体现?这些不在明面上的、很难量化的特性想转变成受消费者认可的卖点是很难的!

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?

咱们的汽车虽然不断普及,但汽车保有量与一些发达国家比还是存在一些差距;欧美发达区域平均每千人拥有汽车6、7百辆,而咱们目前平均每千人只有汽车180辆左右,也就是说咱们平均每个家庭接近拥有一辆车,而欧美则每个家庭接近2、3辆车;所以在每家庭单车状态下,空间成了重要卖点、汽车也单纯地成为运载工具,所以咱们这的车子往往都会加长、因为我们经常会用到后排的空间,而性能、操控这些玩乐属性往往就不被重视,就好比口嗨大排量自吸的车友比比皆是、但实际中买小排量车的也是比比皆是!

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?车企自然要考虑消费者的需求

而在车企层面、对于消费者的需求与想法自然是了然于心的,所以在对产品进行宣传与营销时自然是更加投其所好的从空间、配置以及品质上下手,因为把这几个维度弄得高大上更加容易,看得着、也摸得到;比如配个多喇叭的音响、比如配个十几寸的液晶屏幕等等,这效果满满的科技感、而消费者也能一眼看到,多卖些钱也有理、至少消费者知道钱花在哪了!

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?

咱们众多自主车企没有那些外国车企动则上百年的底蕴,比如法系、德系等等,它们所拥有的底盘技术是经过很多年的技术沉淀及结晶所获得的;当我们提到宝马3系时,相信无论是不是宝马车主都会想到底盘好、操控佳,实际上真的是这么样么?当然宝马的底盘确实不错,但大多是宝马用户不见得能体会出底盘强在哪、强多少,良好的操控体现在哪些方面!那为什么车友们普遍觉得宝马底盘好、操控好?这实际上就是一个先入为主的、经过厂家多年营造的概念!

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?打造良好的操控并不容易

咱们自主车的崛起并不容易,在过去独立打造三大件如发动机、变速器、底盘等核心部件是很难的,不过这几年来自主研发的发动机以及变速器不断出现,对于目前的自主车而言依然存在的短板就是底盘;底盘技术需要沉淀、需要投入大量的成本,且短期的投入很难产生理想的回报;正如前文所描述的那般,消费者会关心发动机、变速器,但对看不到的底盘往往并不关心!

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)?

对于大部分普通消费者而言、所需要区分的仅仅是独立悬挂、非独立悬挂罢了,只要是独立的悬挂就是好的,至于调校之类的从来不会考虑、当然这玩意也不直观;也正因为如此,所以厂家也缺乏去针对底盘进行大量投入的动力;既然消费者喜欢配置、喜欢大空间,又何必在底盘上进行费力不讨好的投入呢?所以说产品的进化、与消费者的需求点是息息相关的。

为何自主车很少宣传自家的底盘技术,好的底盘能为车子带来什么?

在某种意义上,消费者恰恰可以扮演促进产品进化的角色,只不过就目前来看、大多数消费者对车辆的底盘、操控并不买账;面对这种情况车企自然也会采取相对保守的开发态度,大屏幕、大轮毂、真皮座椅、全景天窗可以搞定的事,何必耗费千万、亿万资金搞底盘呢?真搞出成绩也很难被消费者所认可,就像前文所言、底盘好坏这一维度真的很难去描述,一人一种感觉,真把操控做好了、消费者也不一定认可,试驾一会没准还是会说不如某某合资品牌,所以各大自主车企对底盘的投入就变得谨慎、保守!