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原本在中国市场战无有胜的德系大众近来过得并不如意,10月份两家品牌的销量都出现了严重的下滑,德系的光辉如今正在慢慢褪色。而上汽大众旗下的子品牌斯柯达可以说是更为惨淡,这个过去被消费者视为大众平替的选手,近两年正在越来越边缘化。10月份,该品牌总销量甚至只有7601辆,相比去年同期跌幅达到64%。其实在今年来,斯柯达都非常惨淡,单月销量最高的时候仅有8300辆,前10个月加起来不足4万辆。

斯柯达,为何越来越小众?

其实原因很简单,过去斯柯达在国内主要是打着廉价大众的旗号,同样的技术、更低的价格,靠性价比优势吸引那些预算相对有限、同时不太注重品牌的消费者。不过这些年不难发现,随着竞争的加剧大众在国内早就走起了以价换量的路线。

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2019年帕萨特的优惠其实就已经来到过6万的幅度,记得当时13万左右能买到最低配版本,跟斯柯达家的速派差距并不大。再拿最近的产品全新明锐来看,1.4T性能版优惠后大约在12万元左右,而大众速腾1.4T超越版在终端释放出来的优惠幅度更大,北京地区最终入手价也跌到了12万多,其他地区可能在13万多,但速腾的整体配置表现更为丰富,也就是说过去斯柯达引以为傲的性价比优势如今已经不再。在大众品牌更强硬的品牌号召力下,很显然消费者更愿意选择大众。



创作立场声明:任何APP都是辅助手段,保持安全意识才能有效规避风险。

1 前言

自驾外出游玩,有时会进入一些条件相对恶劣的穿越路线,

期间难免出现常规导航无法使用的情况,这时存在着非常大的安全隐患。

为了让大家的出行可以更远更安全,为大家推荐5款好用的导航APP,

学会使用之后,一定可以让您的出行如虎添翼。

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这款APP是在自驾圈里最为普及的地图浏览器,

分为PC端和***端,可以分别使用。

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除此之外,一汽大众捷达品牌的诞生,也很大程度上瓜分了斯柯达的销量。与斯柯达一样,同样主打低端定位,捷达旗下共三款车型,在今年前10个月总销量却达到了12.68万辆,几乎是斯柯达的3倍,而后者目前在售的车型多达8款。

在PC端(目前只支持Windows系统),可以用来规划行进路线,

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捷达在产品本身上面所展现出来的竞争力确实要强于斯柯达,以VS5与柯珞克为例,VS5的价格更低,售价10.48万元,而柯珞克达到12.99万元。VS5使用6AT变速器,整体配置却更加丰富,比如提供了侧气囊、前后雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙系统、皮座椅、皮质方向盘、LED车灯,不过柯珞克配备了更大的9英寸屏幕、车联网、导航,但它配备的是7速双离合变速器。

其实近几年大众自身也在走下坡路,所以可能也没有余暇顾及斯柯达。如果斯柯达不作出改变,后面的日子可能会越来越难过、越来越小众。除了高德、百度,这5款自驾游导航APP才是神器

并且还有丰富的工具可以帮助完成线路设计,

***端APP常用于自驾途中,记录、搜索、循迹,

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还可以看到同行人员的位置,非常方便。

出行前,可以将离线地图直接下载导入平板电脑中,

通过大屏幕可以很好的观看导航线路,4G信号的夹持也可以实现实时定位。

官方地址:奥维地图

3 六只脚除了高德、百度,这5款自驾游导航APP才是神器

如果您觉得奥维地图功能强大,但是相对复杂,

那么这款APP就是不错的替代产品。

除了高德(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)、百度,这5款自驾游导航APP才是神器

内置很多驴友上传的行驶轨迹,可以直接查看,

而且每条轨迹都进行了编号,可以通过编号检索,非常方便。

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官方地址:六只脚

4 手抓地图除了高德、百度,这5款自驾游导航APP才是神器

很多越野老炮对这款APP比较熟悉,

里面储存着一些别人走过的轨迹,可以下载查看,供自己穿越前参考。

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不过这款软件的运营存在一些问题,现在后台的维护人员缺乏,

目前更新的线路越来越少,但是用来规划线路还是足够了。

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官方地址:手抓地图

5 两步路除了高德、百度,这5款自驾游导航APP才是神器

这款APP的用户群比较广,特别是吸引了众多户外徒步的驴友。

里面有不少成熟的轨迹,可以通过关键词搜索下载,

同时还支持个人轨迹的记录和分享,具有良好的互动性。

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另外这款软件循迹的体验做的也很不错,并非只针对自驾,

其他诸如徒步、骑行等户外活动的线路也都有所收录,

适用性更加宽泛。

官方地址:两步路

6 Google Earth除了高德、百度,这5款自驾游导航APP才是神器

作为Google家的产品,这款APP不论是功能型还是适用性都是无可争议的第一。

不少清晰的街景视频都是通过这款软件采集的图像信息进行制作的。

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受限于国内的网络环境,它的PC端在国内并不好用。

个人建议使用APP端的街景功能提前熟悉沿途主要站点、目的站点的大致环境,

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特别是对于不好停车的地方可以提前了解,做到心里有数。

官方地址:Google Earth

7 总结

上述所有APP都是辅助工具,如何正确地使用,还需要大家在自驾过程中结合自己的实际情况慢慢摸索。

另外,最最重要的,即便有导航的辅助,自驾途中也要牢记“安全第一”!

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