近期,通用股份相继推出两款轮胎新品,分别是千里马XR290及千里马穿越V1,这两款轮胎一经上市,就迅速获得终端和消费者的双重认可,订单一路走高,热销势头强劲,足见其市场潜力。

上市即热销(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),千里马两款新品究竟有何过人之处?上市即热销,千里马两款新品究竟有何过人之处?

在市场低迷的当下,能够取得如此优异的成绩实属不易,然而并不是所有轮胎都能成为热销款。那么千里马XR290和千里马穿越V1,究竟有何过人之处?让我们来一探究竟。

磁悬浮列车为什么没有大规模普及呢

更强耐磨,高端导向轮千里马XR290

作为一款革命性产品,千里马XR290不仅重新定义了高耐磨型轮胎,更是引领轮胎行业进入“新耐磨时代”。其创新采用行业领先的杜仲胶胎面配方技术,赋予轮胎更加卓越的品质,有效解决卡客车轮胎在使用过程中消耗快、油耗高、驱动性能差等问题,轮胎安全性与耐磨性大幅提升。该技术2018年通过科技成果鉴定,达世界先进水平。

全国只有两个城市有磁悬浮列车,一个上海,一个长沙,首先啊还有很多优点速度快,不用质疑可以达到高铁的两倍,无污染,噪音低,因为不需要轮子,寿命长,那为什么要没有建更多的磁悬浮列车呢?因为就太贵了。

上海目前正在运营的磁悬浮列车造价每公里接近3亿元,制造成本高,运营成本也高于30公里。50块钱的票价,所以难以覆盖,高额运营费用运营头3年直接亏损10个亿,这个轨道和高铁火车不兼容的,只有从一点一点的运输,一般我们坐的高铁和火车一旦遇到事故,第一反应肯定是踩刹车,轮胎和地面的摩擦力乱停车,但磁悬浮就不一样,我们做一个不好的假设,只能通过机械力模式。强行闭停,就像用人力你挡住一辆行驶中的汽车,所以说它的安全性其实并没有那么乐观,你们坐过悬磁浮列车的。你们的体检怎么样了?

评论出来。

上市即热销,千里马两款新品究竟有何过人之处?

作为高端导向轮胎的匠心之作,更强耐磨是千里马5X XR290 的核心特点之一。得益于杜仲胶优异的耐磨基因,不仅增强了轮胎性能,提高了轮胎的抗掉块性能和耐曲挠龟裂性能,也让千里马5X XR290拥有更强大的高速耐久性能,行驶里程可提升30%以上。同时杜仲胶能有效降低轮胎中后期的生热,使得高里程、高耐用性成为稳定保障。

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此外,千里马5X XR290在胎体、胎圈、胎面等部位也进行了升级改造,安全性能得到了进一步提升。除了性能优势,千里马5X XR290还拥有出色的颜值,全新一代弹簧气套技术的使用,让轮胎更加出色,相比原有轮胎产品,风格更具冲击力。

性能强悍,经济驱动轮千里马穿越V1

尽管通用股份在高端轮胎市场中已占据一席之地,但依然坚持为用户提供更高性价比的轮胎产品。自2019年在“千里马之夜”亮相以来,千里马穿越V1就因卓越品质和亲民价格受到广泛关注。作为通用股份爆品打造的典范,穿越V1集“高耐磨、高性能、高颜值”为核心特点,是一款为长途运输量身定制的卡车拖轮专用轮胎,更是一款能够让用户尖叫的高性价比轮胎。

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通用股份对于产品品质的不懈追求,体现在穿越V1的每一处细节与工艺中。在材料配方上,穿越V1采用高耐磨炭黑为原料的新胎面配方,对比公司同类产品,理论里程可提升30%,耐剪切性能提升10%,四层带束层结构增加了接地压力,轮胎磨损更加均匀。独创胎面花纹拥有84%的花纹饱和度,两条通道主沟设计,让穿越V1拥有更强大的高速耐久性能,比公司现有同类产品里程提高7%至10%。

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性能强悍的同时,穿越V1在外观设计上也是独具匠心,特别是胎面设计中,不仅有千里马品牌标志,还融入中国传统“祥云”元素,意为马踏祥云,向司机用户传达吉祥如意、蒸蒸日上的美好祝愿。

营销变革,线上营销为产品赋能

值得一提的是,通用股份借助互联网赋能经销渠道的营销方式,也为千里马XR290和穿越V1吸引了一大批用户。为了最大化地实现精准营销,通用股份积极以微信、淘宝、抖音等平台为载体,召开线上产品发布会,通过直播带货模式,在线与粉丝实时互动,打通营销链路的“最后一公里”。应该说,从强悍的产品力到高性价比的表现,再到营销模式创新,才成就了千里马XR290、千里马穿越V1两款轮胎新品的“逆势飞扬”。

上市即热销,千里马两款新品究竟有何过人之处?

二十余载的市场耕耘,通用股份以产品品质赢得了消费者信赖,每一条被市场认可的轮胎产品,都是通用股份对产品品质的匠心坚守,这是企业的立足之本,也是企业发展的根源。随着品牌势能的增长、用户口碑的不断积累,相信千里马XR290和千里马穿越V1销量将进一步攀升。

错过了口罩和头盔,这一波,不能再错过千里马这两款轮胎爆品了!