汽车减振器改装减振器,特殊车型需要产品。

汽车减振器在使用过程中,有特殊要求的车辆,比如改装高低,改变装车尺寸。

改变阻尼力值,适应不同路况和使用要求。

最近流传这样一句话,叫"懂车的买奇瑞,不懂的买吉利"。这句话到底是什么意思?事实果真如此吗?

先不说国内车市发展迅速,一直处于动态变化之中,懂车和不懂车本身就很难界定。类似的话还有"懂车的买国产,不懂的买合资"、"懂车的买斯柯达,不懂的买大众"、"懂车的买SUV,不懂的买轿车"。看到了吧,一个味道。

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

照我说,买车只看品牌的人都不懂车。上一个说国人不懂车的是法系车,后果大家都知道了,凉凉了。对普通人来说,买车非得懂车,懂汽车构造、机械原理、制造工艺吗?显然不是。

比如现在流行的低矮减振器,加高减振器,单缸复合大力值减振器,多段可调阻尼减振器,高压氮气减振器。电子调节减振器,气囊电子自动调节减振器,等等。

回到正题,这句话不知道是被谁炒出来的,目的是啥虽然不得而知,但细品一下,总感觉有点挑拨离间的味道,显然是"大有深意"的。

降低车高减振器,主要是改变减振器的总长,不改变减振器的行程来实现车身的低矮化。提高汽车的过弯能力和操控性。

单缸复合减振器是提高减振器的阻尼力,利用减振器的高压气室对减振器液的压力,提高减振器的工作效率,压制减振器工况下的液体气沫化。实现汽车减振器的大力值,高工况的要求,提高汽车悬挂效率。

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

按照字面意思(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),貌似是"奇瑞奇瑞,修车排队"。买奇瑞的人,必须懂车,还不是一般略懂,必须要懂汽修才行。不懂车,你敢买奇瑞?而吉利拥有纯正的沃尔沃血统,比合资简配车良心,比国产车品质好,开着省心,小毛病少,不懂车当然也能放心买了。

可调减振器分手动,自动,半自动。

换一个角度来看,还可以理解为奇瑞是标准的"理工男",三大件技术过硬,质量可靠,甚至不输合资,跟懂车的买,绝对没错。而吉利李书福有言在先,汽车就是"沙发+四个轮胎",自然是外观、内饰还能吸引人,技术嘛不好说,不懂车可真容易被坑啊!

按工况介质又分液压和气压可调式减振器。

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

其实,无论是懂车不懂车,买车都是个技术活儿,得看人品,点背了上百万买辆奔驰毛病也不少,点正了四五万买辆国产车开几年一点毛病也没有。奇瑞也好,吉利也罢,都有各自的优势和短板,都在不断进步。

汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求汽车减振器特殊需求

首先来看奇瑞。

单论研发实力、技术储备的话,国内的自主品牌其实没有多少敢和奇瑞较劲。但奇瑞的爆款车型不算多,与其研发实力严重不符。

奇瑞,或多或少有些理工科男的特质,有些不解风情,这是公认的。

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

奇瑞更在乎的是车的本身,国内许多汽车行业的专业术语几乎都是奇瑞先提出来的。比如,ESP、操控性、NVH等,都是奇瑞率先在国内宣传的,然后才广为人知。

虽然奇瑞近年来在品牌发展上走了一些弯路,但架不住有很过硬的品质做支持,依然是一个不忽视的中国汽车品牌。割舍掉观致、凯翼后,如今,其旗下的奇瑞、捷途、星途等品牌以及奇瑞新能源实现全面发展,也算是走出了泥潭。

但是奇瑞并不是不会营销,她营造的"理工男"形象就是不错的结果,给人一种"虽然我外表看着一般,但是我有技术实力"的感觉。

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

不过,奇瑞真要一如既往地重视造型设计,能让人接受并发现美的个性才是真正的好设计,谁闲着没事花那么多钱买个闹心玩意呢?捷途X70、瑞虎8、星途TXL已经被消费者接受,希望继续努力吧!

再来看吉利。

不得不说,进军汽车行业24年来,吉利历经4次战略转型,收购沃尔沃,造车水平提升很快,是目前当之无愧的自主一哥。

相对于奇瑞的自主研发来说,吉利宣称大部分技术是源自沃尔沃,大部分新车也使用了沃尔沃技术。是不是真的咱不知道,吉利汽车的品质确实提升很快。

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

而且,吉利的产品线非常丰富,产品定位比奇瑞要准,轿车、SUV、MPV齐头并进,总有一款适合你的,还有沃尔沃技术加持的高端子品牌领克负责品牌上攻,用户忠诚度也很高,在15-20万级市场杀出一条血路,取得了阶段性的成功。

营销方面吉利也更胜一筹,中国最美、沃尔沃技术以及个性十足的领克,抢走了不少大众、两田、日产的客户,特别是年轻人。

你想车好看我一点儿也不差,你要性能好我不拉夸,你要空间我也有,你要安全我有沃尔沃背书,你要新能源我很成熟了,你要试乘试驾我还有曹操专车。这就是吉利。

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

吉利一直走得挺稳的,看不出有什么颓势,自然不会落队,但仍然有很大提升的空间,比如新能源、智能汽车。

总得来看,"懂车的买奇瑞,不懂的买吉利"是个标准的"伪命题"了。吉利也好,奇瑞也好,两者虽然侧重角度不一样,但同样为国产汽车争了脸面,均是国产之光。但选哪辆车好不是嘴说的,适合自己最重要,开起来才知道!

懂车的买奇瑞,不懂的买吉利?到底哪个好,答案来了!

写在最后:

最后,希望奇瑞、吉利好好造车,不要跑偏了。因为真正能让大伙儿都买得起车,靠买办、靠老外是不行的!以奇瑞、吉利等为代表的中国汽车品牌,使乘用车进入千家万户成为可能,让合资车开始进入价格下行的时代。

一句话,希望国产汽车越来越好!