轿车减震器是轿车底盘的重要零件,减震器关乎着车子行进的舒适感,以及控制感。减震器的首要效果是车子行进时,地上带来的冲力,会经过轮胎传递到减震器的绷簧,减震器在阻挠绷簧回弹,然后到达减震的效果,使车内乘员乘坐体会更舒适。

怎么自己判别轿车减震器是否已坏,看这几个当地就知道,简略有用

那么关于乘员舒适至关重要的零件,怎么判别减震器损坏了?第一点,最直接的判别方法,将车停下来之后,检查减震器是否漏油。没有损坏的减震器是洁净的,没有油渍的,假如减震器损坏,就会有油渍,可是这并不代表减震器损坏,有油渍减震器仍是能够用的,只不过由于减震器内的油不行,导致减震器的效果变差。

怎么自己判别轿车减震器是否已坏,看这几个当地就知道,简略有用

第二点,当车子快速经过坑洼或许减速带的时分,某个轮胎弹跳反常,伴有咣咣的异响,阐明这个轮胎减震器现已损坏,没有方法到达减震的效果,一切就会有这样的异响。

撰文/曲建翘

怎么自己判别轿车减震器是否已坏(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),看这几个当地就知道,简略有用

第三点,在平整的路面行进,车身也左右摇摆。当咱们从后车的视角就能很明显地看到,前面的车子会左右晃动,阐明减震器是现已损坏了。

怎么自己判别轿车减震器是否已坏,看这几个当地就知道,简略有用

第四点,轮胎反常磨损。轮胎反常磨损,除了或许是胎压这些原因构成,也或许由于减震器的损坏,导致轮胎反常磨损。

本文节选自《常识便是力气》杂志

怎么自己判别轿车减震器是否已坏,看这几个当地就知道,简略有用

第五点,当车子停下来之后,用手摸一下减震器,假如减震器温热的,阐明减震器没有损坏,有正常作业。假如减震器是凉的,阐明减震器没有作业,减震器损坏了。

怎么自己判别轿车减震器是否已坏,看这几个当地就知道,简略有用

第六点,用力按压车子四角再迅速地铺开,假如车子四个角迅速地反弹了,并且很快就中止,阐明减震器无缺。假如有单个角轰动屡次才停下来,阐明减震器损坏。

怎么自己判别轿车减震器是否已坏,看这几个当地就知道,简略有用

减震器虽然是车上易损件,可是它并没有严厉的时刻规范和路程规范,假如检测到减震器损坏了再去替换。其实减震器也是能够修理的,首要大部分是由于密封件的损坏,像油缸这些首要零件,一般不会损坏。假如能买到修理件,那么能够进行修理,假如买不到,只能换减震器总成了。

走在门庭若市的街头,咱们常常能够看到一股股黑灰色的烟气从一辆辆轿车尾部喷出,并且伴有奇怪的气味。这种烟气便是一般所说的轿车尾气。轿车作为交通工具给人们的出行带来极大便当,但其排放的尾气对环境的污染也逐渐凸显出来,轿车尾气已成为城市大气污染物的重要来历,也在危害人体健康。

怎么自己判别轿车减震器是否已坏,看这几个当地就知道,简略有用

有些车子装备高点,需求去4S店用到专用设备才干检测,当然检测完之后,喵哥主张咱们问一下修理师傅,是哪个部件坏了需求替换,尽量防止整个减震总成过度替换。行走的尾气“杀手”

轿车尾气严峻危害人体健康(绘图/王叙)

◆◆“气”从何来?

◆◆

按燃油类型可将轿车分为汽油车和柴油车。据环保部门供给的检测数据显现,燃油轿车尾气化学成分可达150~200种,包含气体和颗粒物两部分。汽油车尾气以气体为主,颗粒物相对较少。

而柴油车尾气以颗粒物为主,排出量是汽油车的20~100倍。轿车尾气首要成分为一氧化碳、碳氢化合物等。其间一氧化碳是由空气缺乏或其他原因构成燃料焚烧不完全的产品,碳氢化合物是供油体系中燃料蒸腾和滴漏导致的未燃部分,是发动机有必定负荷时很多发生的一种褐色的有影响性气味的废气。

据统计,每焚烧1000升汽油可发生360千克一氧化碳,2.4~4.8千克碳氢化合物,6~18千克一氧化氮(NO),约3.6克固体尘埃。因而,巨大的汽油耗费带来的空气污染不容小觑。而柴油不完全焚烧还会排出很多的黑烟,其间含有未经焚烧的油雾、碳粒、一些高沸点的杂环和芳香烃物质,如对人体危害较大的致癌物——苯并[α]芘。

经过对柴油车排出颗粒有机提取物的组分进行系列检测发现:颗粒物粒径(颗粒的巨细)越小,所吸附的多环芳烃和杂环化合物越多,对人体健康影响越大。柴油机车排出物以粒径小于等于2微米的颗粒物为主,这部分占总颗粒物的60%~83%,粒径大于2微米的部分仅占17%~40%。粒径在5微米以下的呼吸性粉尘可进入肺泡中,对人体危害极大。

◆◆“杀伤力”怎么?

◆◆

柴油引擎废气(2A)、汽油引擎废气(2B)现已被世界癌症研究中心列为2级致癌物,由此可见其对人体健康的危害程度。

轿车尾气中的一氧化碳对人体的毒性效果首要表现在经过与人体的血红蛋白结合,构成碳氧血红蛋白,使血流丧失传氧的功用,其危害程度取决于一氧化碳的浓度和触摸的持续时刻长短。

氮氧化物首要包含一氧化氮、二氧化氮,它们对人体危害极大,特别是对呼吸体系,在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中露出10分钟,即可构成人的呼吸体系功用失调。并且氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的效果下,会发生一种具有影响性的浅蓝色烟雾,其间含有臭氧、醛类、过氧酰基硝酸酯等多种杂乱化合物。

行走的尾气“杀手”

光化学烟雾构成进程示意图(图片来历/Wiki)

这种光化学烟雾对人体最杰出的危害是影响眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉炎。此外,光化学烟雾还会促进哮喘患者哮喘发生,使缓慢呼吸体系疾病进一步恶化,对肺癌也或许起必定的诱发效果。长时间吸入光化学氧化剂会影响人体细胞的推陈出新,加快人体变老。别的,它对植物的危害也非常严峻,并可下降大气的能见度,加快橡胶制品的老化,腐蚀建筑设备和衣物,使染料褪色等。

现在,光化学烟雾中的臭氧现已成为北京、上海、广州、天津等一线城市空气质量播报的首要污染物。

行走的尾气“杀手”

◆◆制服“杀手”,绿色出行

◆◆

尾气污染现已成为无形的人类健康“杀手”,削减轿车尾气排放,做到低碳出行显得尤为火急。除了咱们熟知的限号出行、对轿车尾气超支的车征收“毒气税”之外,世界各国政府、环保人士等也已认识到从源头管理轿车尾气污染的必要性,而改造方法之一便是开发新能源轿车。

锂电池电动车等纯电动轿车便是其间之一,其具有更高效、安全、环保的长处。从技能特色及开展趋势看,纯电动轿车遭到续航才能的约束,使用首要会集在小型公共轿车上,更适用于城市近距离和乘用车等范畴。现在,中国出口到日本、沙特阿拉伯、智利等国的旅游车以及北京某些线路的公交车均为纯电动轿车。

除了纯电动轿车之外,氢燃料电池轿车也是新能源轿车未来开展的方向之一。由于氢燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是水,在使用进程中不会发生一氧化碳和二氧化碳,也没有颗粒物和硫排出,根本能够完成零排放或近似零排放。氢燃料电池轿车能有用削减以往燃油轿车机油走漏带来的水污染,下降温室气体的排放,然后削减轿车尾气对环境的污染。别的,它的续航才能较纯电动轿车长,适用于远程、大型、商用等范畴。

行走的尾气“杀手”

除上述两种新能源轿车之外,以生物燃料为动力的轿车以及混合动力轿车也在研制和逐渐投入使用之中。

别的,咱们个人也能够从本身做起,出行多搭乘公共交通工具或骑自行车,以削减轿车尾气污染,完成低碳出行、绿色出行,维护咱们赖以生存的环境。