□顶端***·大河报记者杨光

内容概述:

郑州火车站

织物材料人造皮革动物皮革

相信大部分汽车用户都认为使用动物皮革的「真皮座椅」是最高等级,对于动物皮革的喜爱似乎是种普遍现象;撇开动物保护相关话题不谈,车辆使用的动物皮革自然都是非保护动物的皮革,而喜欢这种材料也是有道理的。

11月5日上午10点,记者来到郑州火车站,在东广场南北两侧出站口,看到设置有“无48小时内核酸检测证明检测通道”,身穿防护服的医护人员正在对出站旅客进行核酸检测。

据工作人员介绍,郑州火车站设置4个核酸检测点,东广场和西广场各2个,旅客出站时,工作人员除了查验健康码、行程码外,针对省外到达旅客,还需查验48小时核酸检测阴性证明。无有效证明的旅客,会被引导至检测点进行检测并登记,采样为混采,需交费15元,扫码或现金均可,6到8个小时就能出结果,最长时间不超过24小时。

“我们这个检测点,从昨晚到现在,检测了900多人”,东广场北检测点一名工作人员说。据了解,绿码旅客在核酸检测结束并登记后,便可以离开。

因为动物皮毛是人类最早的服装材料之一,从智人阶段就有对这种材料的喜爱,在部落中往往只有强者才能使用皮毛作为衣服,弱者不是在瑟瑟发抖就是用树叶是遮盖……直到新石器时代才出现了以麻、葛等植物纤维打造的织物,然而在保暖性等方面还是没有皮毛理想。所以从原始部落时代开始,动物皮革是一种高级材料的概念就已经形成,至今也没有改变——但是汽车座椅不需要“保暖”,使用真皮材料还有没有优势呢?

郑州长途汽车中心站

汽车座椅材质类型与优缺点分析

汽车真皮座椅首先是作为“轻奢”的存在,是用于区分车辆的品质(等级)的重要参考之一;同时真皮材料还有两大优势,但前提是采用“黄牛皮”,常见的猪皮、马皮、羊皮都不适合作为座椅材料使用,前两种的特点是质地坚硬且粗糙,打造座椅会有些“膈腚”……羊皮是很不错的材料,弹性好且质地柔软,但是羊皮褶皱过多且耐磨性差,这种材料只适合用于服装的制造,

水牛皮的特点与马皮相当,最终只有黄牛皮适合作为作为材料;这种皮革的毛孔细密且透气性好,韧性良好且触感细腻,可以说是相当不错的原材料。

汽车座椅材质类型与优缺点分析

很多司机认为皮革透气性差,这都是误读;而且使用真皮材料的座椅往往会给皮革开孔,细密的孔是为了实现「自然通风或座椅通风」,自然通风不用解释,座椅通风则是通过鼓风机配合空调系统从坐垫和靠背位置吹冷风。使用这样的座椅就会有很不错的体验了,即便是长时间驾车也不会背部出汗;同时也不会让汗水渗透到座椅内部的海绵里,这是可以防止座椅出现异味的。

至于真皮座椅冬季会感觉很凉,这个问题其实不是问题;因为使用真皮材料的汽车座椅,至少是要有前排座椅加热的,通过电热丝几分钟就可以让座椅暖暖的了。

汽车座椅材质类型与优缺点分析

【PU-人造皮革】一定比真皮材料差吗(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)?

对于皮革制品而言也许会有这样的说法吧,但对于汽车而言就不一定了;虽说动物皮革确实比人造皮革看起来更细腻,触感也可能好一些,然而动物皮革很难“塑型”。也就是只能用于覆盖造型比较保守的汽车座椅,而近几年流行的“桶形座椅”“头枕一体式座椅”的造型都比较奇特,但看起来确实运动感很强,那么这些座椅就要使用人造皮革了。

郑州长途汽车中心站工作人员芈丽告诉记者,不仅是旅客,出省返郑的驾驶员和对发车驾驶员,也须提供相关有效证明。目前车站内设置1个临时核酸检测点,省外入站车辆的乘客除进行扫码出站核验外,要进行核查是否有48小时内的核酸检测阴性报告。

汽车座椅材质类型与优缺点分析

人造皮革的特点容易造型,而且色彩多种多样,这不是动物皮革可以做到的;所以很多高端运动型汽车也用人在皮革座椅,不过原因还不是这么简单。高标准的超纤皮革有非常理想的耐磨性,在常温标准下折叠100万次可以不破损,足够高的强度也不用担心轻易被划破;运动型汽车的座椅总会高频率且高强度的摩擦,使用这种材料也就更合理了。

同时人造皮革的保养也比较简单,不像动物皮革一样要用专用的清理剂,对于PH值有非常苛刻的要求;所以使用人造皮革会省心一些,而且总能选择到座椅很个性的车。

汽车座椅材质类型与优缺点分析

【织物座椅】一定是定位最低的吗?

工作人员提醒,旅客完成核酸检测后,不要乘坐公共交通工具,尽快前往目的地原地休息等待结果。车站会记录旅客身份信息及有效联系方式,旅客应保持24小时通讯畅通。如果发现健康码异常,或者提示检测结果异常,应立即向居住地所在社区报告,配合接受信息核查、核酸检测、隔离观察等疫情防控措施。

郑州东站

答案:是。

随后记者来到郑州东站,在高铁东站一楼出站口,记者看到站内设有“疫情重点城市入郑人员专用通道”。工作人员介绍,郑州东站一共设立了7个检测点,每个出站口都有一个,方便下车之后马上可以检测,检测完就可以离开,4到6个小时就可以查到核酸检测报告,目前上午的客流量不算大,大多为外出的市民,到下午以后,外省返郑人员会迎来一个小高峰。

“这7个点主要为外省到达河南本省的(进行检测)。省内的人员我们不强制要求,如果他有检测的需要,可以在这里进行登记。”工作人员说。

织物材料就是「布」,不能否认布料的座椅会感觉非常柔软,透气性也会相当不错;所以早些年也流行过布艺沙发,但如果使用过这样的沙发就会感觉很头疼了——因为很容易脏。布料与稍微有些颜色的水接触就会留下颜色,有些污渍也会非常“完整”的保留下来;同时也因透气性和透水性太好,汗水或其他有异味的液体流入沙发就会被海绵吸收,时间久了会挺难闻。布艺沙发还能简单地拆掉外罩清洗,汽车座椅是不能清理的……而且布料的耐磨性也比较差。

汽车座椅材质类型与优缺点分析

使用皮革座椅在脏污之后可以简单地清理,哪怕是用清水和毛巾都能擦得干净;但是织物座椅就不能这么清理了,否则水渗入海绵之后会非常潮湿,不及时通风晒干的话就会有霉菌滋生、随即就是异味了。

所以织物座椅用起来真的麻烦,驾乘需要注意、清理成本偏高;重点是织物座椅往往不会有座椅加热和通风的配置,乘坐体验也比较差。于是用车就不得不加上皮革的座套,但是看起来总是质感很差;至于近两年有些高端车也使用织物座椅,这也无非是为降低制造成本而已。关于汽车座椅材料了解这些就好,人造皮革和动物皮革的汽车座椅都值得选择。

汽车座椅材质类型与优缺点分析

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦