连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

在车圈里,有那么一位默默无闻的选手,甘当小弟多年,但从未发出太强的声音。因为名字,外观设计平庸时常遭人嫌弃,但又凭借着不错的可靠性,被人称赞有加,这就是大众宝来。

连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

相比于大哥的朗逸,宝来的设计要朴实很多。相比于大哥朗逸神似帕萨特的定位,宝来要收敛不少。前脸少了几分张扬,少了朗逸车头的严谨,多了几分居家舒适感,攻击性变弱了很多。尾部设计也是如出一辙,相比朗逸更加的柔美,当然,相比于其他的车型看起来依然是非常硬朗的。这一代宝来的外观设计算不上有多么出色,但就设计功底而言,无需置疑,毕竟是一线大厂出品,再怎么平庸,也是大家都能接受并喜欢的平庸。而除了低配车的头灯配置比较瘆人之外,其他基本没什么槽点。

连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

内饰部分当然是喜闻乐见的家族化设计风格。虽然许多网友对此表示深痛恶觉,但没办法,当今车坛没有什么比"套娃"更香了。和同级别车型相仿的设计可以让用户平稳的升级更高级别车型,比如帕萨特或者迈腾之类的车型。虽然清一色的硬塑料十分影响手感,但好在设计上有所不足。熟悉大众的人都知道,大众汽车的内饰最喜欢直来直去的线条。虽然略显老土,却有越看越顺眼的趋势,难道是大众的内饰容易让人着魔?

连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

内饰其实槽点不多,最大的槽点,在于后排座椅地板凸起。个人觉得对于一个十分成熟的车企来说,这根本不是问题,大众这么做肯定是另有原因。在翻阅了前人的资料后,我才恍然大悟,原来是为了增加车身强度,才可以设置如此高的地台高度。

连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

而在动力上,这台车也是平庸至极。其实大众深谙国人对车的喜好,不太在乎动力,在乎空间和品牌。所以宝来这台车也不落俗套的安排了1.5+6AT的动力系统,动力表现可以用十分孱弱来形容,发动机的转速被极度克制,甚至到60公里时速时变速箱就会升到最高档。虽然这台自吸的版本注定和动力无缘。除了较好的发动机震动抑制表现,这台发动机就再没有优点可说。MQB的底盘也可以说得上无懈可击,城市代步情况下底盘表现十分淡定,舒适性尤为突出。

车漆是车子的外衣。长时间的日晒雨淋会让这件外衣失去原有的颜色而变的黯淡无光。汽车车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分,它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。
车蜡依照使用方式、成份与状态不同,又可以区分为粗蜡(砂蜡)、水蜡、软蜡以及硬蜡,其中除了水蜡是浓稠液状之外,其馀三种都是固体。
也称为砂蜡。研磨效果最强,但研磨颗粒较粗,通常用于清除车漆表面严重刮痕、氧化与水渍,使用粗蜡之后必须以其他研磨蜡进行后续处理,漆面才能回复细致与光滑。粗蜡根据研磨粒子的大小和使用效果分成粗粒、细粒、极细粒及粗蜡液体四类。
水蜡,即为美容业者所称的乳蜡,大多数的水蜡都含有微细的研磨剂,对水渍、车漆表面黏附的污垢具有去污力。液状成份易於使用,但耐候性较差。一般也时候车主自己动手打蜡。
软蜡,研磨剂成份比水蜡更细致,除了清洁功能,也具抛光效果,可以消除车漆表面细纹。软蜡的耐候性也比水蜡高。
一般情况下,给汽车打蜡应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3个月至4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2个月至3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

而对于那些预算十分充足的朋友来说,1.4T的版本也是未尝不可。虽然许多人对于双离合变速箱依然存在待见,但目前双离合的体验已经没有过去那么糟糕。更加柔和的换挡策略让大众的双离合变速箱变得十分平顺。干式双离合确实有缺点,但不可否认的是它有更好的动力连接效率,所以在体验上,1.4T版本的宝来要强许多。不管是起步还是中途加速,这台发动机都能给你相当不错的加速体验,全油门甚至会有点眩晕的感觉,推背感表现强悍。

连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

对于这台车的保值率,大家不用担心。毕竟宝来有数百万的用户基础,所以根本不需要保值率好不好的问题。它的保值率确实没有其他日系来的如此强悍,但作为二手车圈的硬通货,价格也不会太低,车主在出手的时候也不会被砍得肉痛。1.4T版本的保值率会相对差些,因为故障率相对来说更高。

连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),一台适合买菜的选手

维修保养对于宝来而言也是极其实惠。小保养的价格基本都在200-300之间,这个价格对于大多数人而言都是便宜到怀疑人生的,和那些动辄上千的保养费用而言,200-300的保养费用犹如隔靴搔痒。除了支持启停的电瓶价格偏高外,其他配件的价格都是可以接受的。平时保养5W-30半合成的机油已经十分足够。

要问我最推荐什么版本?当然是1.5的自动舒适版,有钱点就上自动精英型。这两个配置是绝大部分人都会选择的配置。相比于乞丐版,这两个版本至少在外观内饰上看着不会那么磕碜。这也是我之前在做节目额的时候大部分网友询问我作出的答复。虽然动力平平,但也可以安安稳稳的拉着家人在节假日时游山玩水。我觉得对于一台家用车来说,能做到这种地步,已经十分足够。

连丈母娘都说好的一台车!体验大众宝来,一台适合买菜的选手

这是一台不折不扣的买菜车,有无数人怀念宝来当年作为驾驶者之车意气风发的样子,但这都已是过去。平庸至极的它,无法带给车主太多的驾驶乐趣,但这算是个优点,虽然驾驶感受退步了,但销量上来了,这也是很香。