随着汽车消费者越来越年轻化,做一款让年轻人满意的车,已经成为各大车企的重中之重。那么,年轻人喜欢什么样的车?外观运动时尚,内饰富有科技感,这是基本的两点,很多新上市的车型也在这两方面花了大力气。然而,相对于静态的外观和内饰来说,一辆车的动态表现如何才能让年轻人真正满意,这才是真正的重点和难点。因为,好的发动机和好的底盘调教,显然并非一日之功,那些号称专为年轻人打造的车,往往就在这一块留下了短板。

不过,随着广汽传祺影豹的上市,让我们看到,这种短板完全是可以被攻克。不到7秒破百,售价9.83万-12.8万元,广汽传祺影豹给年轻人带来的诱惑不可谓不大。

试驾广汽传祺影豹,10万级里不可多得的“平民小钢炮”试驾广汽传祺影豹,10万级里不可多得的“平民小钢炮”


影豹的外观恰如其名,整车有一种蓄势待发随时准备奔跑的动感姿态。前脸由多种几何图形组成,直瀑式进气格栅孔武有力,霸气且富有辨识度。同时,车头还引入了亮黑色的涂装,这也是时下年轻人非常认可的运动化元素。全LED大灯采用豹爪式设计,堪称画龙点睛之笔。车尾采用真正的双边共四出排气,轰油门时会有销魂的声浪,运动模式下尤为明显这种凌厉富有攻击性的外观,可谓是准确击中了年轻人的心。

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内饰方面,影豹采用了当下非常流行的连屏液晶大屏,视觉效果相当震撼。同时,影豹又保留了一些功能按键,像空调控制等,都可以通过按键来操作,能够确保操作时的行车安全,避免分心。这点确实是考虑比较周全的。座椅支持六向电动调节以及腰部支撑调节,包裹性很好,兼顾运动与舒适。

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值得一提的是影豹的这套车机系统,除导航、上网、系统控制等主流功能之外带有人脸识别功能,不仅能够对驾驶员的状态随时进行监测,还能够根据不同应用场景提供智能化服务,比如识别到抽烟时会主动开窗通风,识别到打***时主动降低车机音量。此外,大尺寸的全景天窗也是一大亮点(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),既有豪华感,也大大增加了车内的通透性。

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重点要说的是影豹的动态驾驶体验,经过一段时间快速路的试驾,让我感受到了影豹在动力系统方面的强大实力。首先,提速非常畅快,没有拖泥带水的感觉,1.5T+7速湿式双离合的组合非常默契,这在以往同价位的车型上是很难体会到的,摆脱了国产车身上常见的那种因调教不当所带来的顿挫感。其次,底盘韧性也很不错,按广汽传祺官方的说法,影豹采用了专属的“钜星底盘”,虽然我来不及去更多了解这套底盘系统的技术原理,但从实际体验来说,高速时稳定性足够,低速过坑时又有很好的支撑,软硬之间做到了比较好的平衡,这确实非常难得。第三,要重点提一下影豹的5种模式,分别为ECO、COMFORT舒适、SPROT、SPORT+和DIY自定义五种模式,这5种模式我都切换了一下,确实还是有比较明显的不同,油门响应会有明显差别,当开启SPORT+后,中控大屏还会出现赛车式仪表盘,可玩性非常不错。

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总结一下:在10万级别这个区间,影豹确实有了一些与众不同的特质,最典型的就是在动态驾驶体验方面,真正贯彻了“平民小钢炮”的思路,这是其他同价位车型所不能带来的体验。在没有对等竞争对手的情况下,影豹要做的就是让年轻人多去实际体验一下那种加速的感觉,到时,不动心的应该只是少数吧。