2021牛年初启,老牌皮卡车企黄海汽车便发布了“牛”系列产品,将旗下N系列皮卡以“牛”赋名,以彰显其产品拥有过硬的品质,同时,也体现出黄海汽车如黄牛般默默劳作、辛勤耕耘的精神。今天,我们便为大家梳理一下黄海目前主售的皮卡产品,为购车用户提供参考。

  黄海小牛(N1)

  售价:5.9999-7.3999万元

  黄海小牛以入门皮卡N1为基础,主打经济耐用、物美价廉,是5万级皮卡产品中的一员猛将。黄海小牛全系标配ABS+EBD功能,能够保障出行安全,还拥有215mm的最小离地间隙,可以保证它顺利攻克恶劣路面条件。

  动力上,黄海小牛搭载了2.4L航天三菱自然吸气汽油发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩230牛米,与之匹配的是5挡手动变速箱。

以“牛”赋名 主流皮卡车企产品梳理之黄海皮卡以“牛”赋名 主流皮卡车企产品梳理之黄海皮卡

  黄海大牛(N1S)

  售价:6.9888-11.1888万元

  黄海大牛由黄海N1S升级而来,该车采用了全新的设计语言,车头部分更具野性,熏黑的进气格栅采取了蜂窝状设计,鹰眉式车灯更加犀利,内部使用了LED光源,进一步提升了灯光照明效果以及车辆的档次感。内饰采用了双色设计,中控台造型层次感很强,车内风格更加偏向乘用化。

  在动力方面,黄海大牛提供两款发动机可选,其中,来自五十铃的2.5T柴油发动机最大功率110千瓦,最大扭矩360牛米,来自航天三菱的2.4T汽油发动机最大功率160千瓦,最大扭矩320牛米。传动系统方面,黄海大牛全系标配6挡手动变速箱。

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  黄海野牛(N2S)

  售价:9.3999-11.9999万元

  黄海野牛由黄海N2S打造而来,主打硬派风格,蜂窝式的镀铬中网让车头更显精致,熏黑的大灯为车辆增添了不错的运动性。车内多处面板采用了软性皮质包裹,柔和舒适的触感让车内更显豪华。与此同时,黄海野牛全系标配皮质座椅、真皮方向盘等,进一步提升了车内的质感。

  在动力方面,黄海野牛提供了两款发动机,动力配备与黄海大牛相同。2.5T柴油发动机的最大功率110千瓦,最大扭矩360牛米。2.4T汽油发动机的最大功率160千瓦,最大扭矩320牛米。同样的,该车全系匹配了6挡手动变速箱。

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  黄海金牛(N3)

  售价:10.8888-13.4888万元

  黄海金牛基于黄海N3而来,外观部分具备浓厚的美式皮卡味道,车头方正大气,大尺寸前进气格栅霸气十足,整车线条硬朗,充满肌肉感。内饰简约整洁,配备了双安全气囊、ABS+EBD、倒车影像、前排座椅加热、自动头灯等。

  黄海金牛同样配备2.5T柴油发动机和2.4T汽油发动机,前者最大功率110千瓦,最大扭矩360牛米,后者最大功率160千瓦,最大扭矩320牛米。传统系统方面全系匹配6挡手动变速箱。

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  黄海猛牛(N7)

  售价(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利):11.6888-14.2888万元

  黄海猛牛由黄海N7升级而来,该车外观厚重,在设计上承袭了家族的美式风情,大面积镀铬饰条与两侧灯组相连,拉伸了整体视觉宽度。进入车内,对称式布局结构感觉沉稳,三幅式方向盘、炮筒式仪表盘、中控大屏等乘用化气息浓厚。

  动力方面,黄海猛牛搭载JE4D25Q5A型2.5T直列四缸柴油发动机和4K22D4T型2.4T直列四缸汽油发动机,最大功率分别为129马力和160马力,峰值扭矩均为320牛·米。传动系统方面匹配6速手动(6MT)或6速手自一体(6AT)变速器,并提供两驱或四驱车型可选。

以“牛”赋名 主流皮卡车企产品梳理之黄海皮卡

  总结:

  整体看来,黄海皮卡的产品型谱较为丰富和完整,黄海小牛(N1)、大牛(N1S)、野牛(N2)、金牛(N3)、猛牛(N7)这五款产品组成了黄海皮卡产品线,实现了从商用、商乘兼顾到个人消费的产品架构,为用户提供了更加多元化的选择。

  同时,据黄海皮卡官方表示,今年三季度,2021款小牛柴油版和2021款大牛都市版将正式推出,在四季度会上市2022款猛牛科技版、2022款野牛越野版和2022款金牛改装版,而野牛和猛牛的自动挡车型也将在2022年全面推出。