在国内的轻客市场,能够兼顾拉人拉货的依维柯可以说是最有影响力的车型之一了,不过相对来说依维柯车型在国内的更新换代要慢一些,比如目前的依维柯得意实际还是第一代国产依维柯的小改款版本,而2017年上市的最新的依维柯Daily欧胜上市没多久,海外版就又推出了全新一代Daily车型。从2019年开始国内就有全新一代Daily进口,但是南京依维柯还是没有国产的信息。

车内后视镜这么调,很多人都做错了

国庆假期马上就要到啦

又可以跟家人自驾出游了

油宝提醒大家

新款依维柯Daily实车曝光,2-7座都有(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),带冰箱电视,3.0T柴油动力

近日,全新一代依维柯Daily实车在国内再度曝光,不过这一次还不是南京依维柯引入的,而是国内的改装车厂霍夫勒(苏州)汽车公司引入之后对内部进行改装而打造的5字头商务车。从外观来看,全新一代依维柯Daily的车头造型更进一步地接近了传统MPV的风格,变得精致帅气,尤其是这辆短轴低顶版实车,看上去相比依维柯欧胜明显更有档次感。

一定注意行车安全哟

今天来说说后视镜

新款依维柯Daily实车曝光,2-7座都有,带冰箱电视,3.0T柴油动力

从申报信息来看,此次霍夫勒申报的新一代依维柯Daily有多种尺寸规格版本,除了短轴低顶,还会有短轴中顶以及封窗版,其中车身长度有5598mm、5610mm和5998mm,车身高度有2280mm、2380mm和2650mm三种,轴距为3520mm。

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新一代车型的尾部还是典型的轻客风格,造型轮廓方正,大灯造型简洁。实车采用了对开式的后尾门,左侧尾门上带有霍夫勒汽车的身份标识。

很多人忽略了后视镜的作用

其实它对行车安全也十分重要

车内后视镜这么调,很多人都做错了

学车的时候,教练会告诉我们汽车后视镜一共有3个,通过观察后视镜,可以更清晰地了解汽车周围的情况,保证行车安全。

通常大家都比较重视车外两边的后视镜,今天咱们就来说说车内后视镜。

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此次申报的车型搭载的是型号为F1CFL4118的3.0T柴油发动机,最大功率为134kw,比现款国产版依维柯欧胜的3.0T发动机参数稍微高一些,新车也同样满足了国六B排放标准,其申报的百公里油耗值为10.9L。

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作为一辆5字头的商务车,车内部分才是这辆霍夫勒版的新一代依维柯Daily的重点,申报信息显示,该车将会提供2-7座版本,其中申报图中体现了4座和6座版本,最抢眼的是4座版本,使用了星空车顶,前排座椅后部带有隔断,其中中间是一块可升降的大电视屏幕,另外还会提供冰箱等舒适实用配置。

最大限度避免视线盲区

我们在开车的时候观察后方,就只能依靠后视镜。

车内后视镜可以弥补车外后视镜的视线盲区,车主可以通过后视镜看到后方车辆的情况,如果后方车辆发生意外事故或刹车失灵,我们可以及时做出反应,避免发生交通安全事故。

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总结:依维柯车型在房车和商务车市场上一直都是比较受欢迎的原型车,如今连改装车厂都不满足于用现款的国产欧胜了,都开始引入进口的全新一代车型了,南京依维柯的新一代Daily还要等多久呢?方便车主判断车距


追尾是最常见的交通意外之一,所以保持车距是每个车主在行驶都需要时刻关注的重点。

人眼的视线范围有限,后视镜则可以辅助我们观察后方车辆的距离,防止在前方急刹车时,后方车辆因来不及反应而撞上自己。

追尾的危害可大可小,为了我们的生命和财产安全,利用后视镜将风险降到最低,这是成本最低、收益最大的方法。

防眩目功能

有行车经验的车主都知道,远光灯强烈的光线反射至驾驶员眼中,会扰乱正常驾驶,不利于行车安全。尤其是在夜间,黑暗的环境下一抹刺眼的强光,可能会让车主完全无法辨认前路。

而具有防眩目功能的车内后视镜则可以防止这种意外发生。因此,选择带有防眩目功能的车内后视镜十分必要。

车内后视镜这么调,很多人都做错了观察后排情况

车内后视镜不仅可以观察车外的情况,还可以观察车内的情况。尤其是当车主一个人带孩子或者老人出行时,难免会不放心,想要时不时回头看看后排的情况。

但行车过程中频繁回头是十分危险的,而车内后视镜则可以替我们解决这一点,车主无需回头,通过后视镜反光即可查看,减少安全隐患。

相信大家现在都明白车内后视镜的重要性了吧?


不过,有人会问:车内后视镜这么重要,我该怎么调节呢?别着急,油宝这就来告诉大家!

怎么调节车内后视镜

1. 驾驶员保持适合自己的坐姿坐好

2. 后视镜中的地平线处于其中央

3. 驾驶员右侧耳朵的映像出现在后视镜左侧边缘

车内后视镜这么调,很多人都做错了

是不是很简单呀?

只需三步操作,即可保证行车安全。车主朋友们,下次开车前,记得先检查一下自己的车内后视镜是否调节正确哟~



编辑|杜赛男

素材来源|腾讯汽车 太平洋汽车网

责任编辑|叶斐