哈喽,我们好~检车家老司机又和我们碰头了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名轿车修理工,自认为还算优异,无法在修车这个职业干了7、8年一向找不到女朋友,所以决然转行来到了检车家,可是快五年了,成果仍然没有女朋友。看来不只车手是不需求女性的,修车手也不需求!仍是赶忙主意给我们带来更多更风趣的检测共享吧。

我们在夏天或许冬天开车的时分,都需求敞开空调,这样一方面不会让自己处于太冷或许太热的环境中,另一方面适宜的温度也有助于我们确保留意力的会集,防止车辆发生意外。

5年开了3万公里!这辆美人一手群众甲壳虫16万买得值吗?

今日给我们带来的检测事例,是一辆十分受女士欢迎的精美小车,群众甲壳虫。实际上第一代群众甲壳虫是保时捷的创始人费迪南德保时捷规划的,而且甲壳虫也是保时捷911的雏形哦,能够说是保时捷的开山祖师了!所以从某种意义上说,具有一辆群众甲壳虫四舍五入就等于有了保时捷911了!东子我也搞不懂为啥这么经典的车型会停产呢。

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即便停产了,在二手车市场也是能找到它的身影,其实从外形上看,甲壳虫跟保时捷911还真有点像,仅仅911更扁一点罢了。不过相对于911来说,甲壳虫的价格就仅仅购置税罢了。今日的检测对象是一辆15款2.0T的甲壳虫,仍是比较罕见的,而且客户是一位小姐姐哦,应该仍是比较懂车的,否则也不会挑选买2.0T版别的不是?要知道,2.0T的甲壳虫实在是太少了,下面我们先来看看开了快5年的2.0T群众甲壳虫是个什么行情吧。

可是轿车空调怎样开更好呢?是一向开着仍是开一会儿呢?冬天在翻开轿车空调暖风的一起,要不要按下空调A/C键?

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车辆年款:2015款群众 甲壳虫380TSI

要知道,A/C键是车内空调的制冷开关,当我们按下空调A/C键时,轿车空调压缩机就会开端运转并放出凉风。许多车主在开空调时不管凉风暖风,都喜爱开着A/C键。

基于此,在冬天开空调暖风时底子没必要翻开A/C键,由于我们翻开空调暖风仅仅想吹一下热风罢了。

冬天开车空调的正确使用方法

出厂日期:2014年8月

上牌日期:2016年9月

表显路程:3.4万公里

此外需求留意的是,传统轿车空调暖风是使用发动机冷却液的热量来加热空气,再由鼓风机把热风吹入车内。简略来说轿车空调A/C键是没有制热功用的,轿车空调吹暖风的过程中底子用不到A/C键。而在开空调暖风的时分翻开空调A/C键,意味着轿车的压缩机在运转,会额定添加轿车的油耗。

新车指导价:27.48万

当然,这并不是说冬天的时分A/C键彻底用不上,假如碰到车窗简略起雾的状况时,我们能够翻开空调A/C开关来除湿。由于冬天车表里温差比较大,而且车内空气湿度又比较大,因而车内空气遇冷简略凝结成小水珠。这时分我们就需求敞开空调A/C键来快速除掉车窗玻璃上的雾气,以此确保我们的行车安全。

空调在车辆中的效果仍是很大的,遇到室表里温差的时分,空调不只能够让我们处于适宜的温度,还能除雾,添加行车安全。

卖家报价:16.6万

能够看到这是一辆长库存车,14年出厂16年才上牌,新车的价格也是优惠比较大的,可是好在公里数不高,估量原车主也是一位不怎样开车的小姐姐,所以报价也是不廉价,都能够买到16年的奥迪A4L了。不过千金难买爷愿意,不是,是姐愿意,而且卖家确保实车实表,仍是本市美人一手车。说实话,这个说法我听得太多了,全部还得等我看完车之后才知道,下面就开端今日份的作业吧。

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首要仍是先用火眼金睛来调查车辆外观,一眼我就看到前杠喷漆,肉眼都能看到尘点,工艺能够说适当粗糙了,不过前杠也是剐蹭的高发区,有点小剐蹭也是再正常不过的了。

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随后发现前挡风玻璃上有两个石子蹦出来的痕迹;左边后视镜油漆都喷到了黑色塑料上,遮盖没做好。

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后杠上的反光板破了个口儿,要是介怀就需求替换了,后杠漆面橘皮严峻,这且不说,摸上去还高低不平,有刺手感,这喷漆工艺也就值个150块钱;图片上或许看不清,后挡风玻璃用的是2012年出厂的玻璃,而全车其它的玻璃都是14年出产的,极大或许是替换的库存件。这一圈调查下来,大大小小的瑕疵仍是挺多的,不过暂时没什么硬伤,下面拿出专业设备检测漆面的详细状况吧。

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仍是早年盖测起,能够看到前盖漆面厚度正常,细心找了一番,也没看到有喷漆的沙眼、尘点;左前部的翼子板也没有喷漆痕迹。

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随后来到左边,查看到左前门未喷漆,看来后视镜应该是挂到了什么东西导致的独自喷漆,要是严峻的话门跟翼子板不说钣金也得有个喷漆了;后盖没有喷漆,翻开看了一下螺丝没有拆开痕迹,扫除后部磕碰导致的玻璃替换。

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最终发现了这辆车仅有一处钣金的当地——右前翼子板漆面厚度到了2000多微米,不过前部的翼子板归于十分简略剐蹭的当地,尤其是女士的车技一般要差一点,有点磕磕碰碰的很正常,一会留意下是否有拆开乃至伤到内部结构件就能够了,不必太忧虑。

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下面来查看发动机舱,这款380TSI的群众甲壳虫搭载的是2.0T发动机,最大马力210匹,最大扭矩280N·M,匹配6速湿式双聚散变速箱,百公里加快7.3秒,牵强算是个小钢炮吧,假如扭矩再大一点,就更棒了。翻开前盖,能够看到德系车内部规划仍是比较规整,看得出来老板整理地也很用心,究竟是停在展厅的车。

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机舱方面,先查看到前盖固定螺丝没有拆开痕迹;左边翼子板固定螺丝没有拆开;从塑料饰板的缝隙看进去减震螺丝也没有拆开痕迹。

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而且能够看到右侧大灯出厂日期是2016年7月,契合车辆整车出厂的日期,是原厂大灯,左边的大灯由于视点原因拍不到,可是出厂日期是相同的。

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接着由于右前翼子板有钣金,所以我来查看了下左右纵梁,现在从上部看全部正常,水箱结构也没动过的痕迹,现在看来能够扫除前部的重大事端。

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然后我抽出机油尺发现机油色彩现已很黑了,而且处于下限的方位,买回去的话需求替换一下;再看刹车油,含水量现已超支,有必要替换了,防冻液跟电瓶的状况还好。不过主张买回去仍是做一次大保养再用车比较好,自己对保养周期也有一个把控。机舱现在看来状况仍是挺不错的,下面来查看内饰。

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翻开车门,发现副驾外表台上还贴着HelloKitty的卡通贴纸,看来上一任车主也是个充溢少女心的小姐姐无疑了。看来卖家说的本市美人一手车,或许不是一个谎话。而且搭眼一看,内饰的成新度的确还不错,也没有什么磨损,便是这个都是2.0T版别的甲壳虫了,还配的是手动调理座椅,略微有一点拉胯呢。仍是接着检测吧。

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能够看到方向管柱部分有些锈蚀了;座椅的滑槽内也有些锈蚀,可是座椅螺丝没有拆开痕迹。详细是不是涉水或许泡水,需求更多细节。

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然后我为了扫除泡水,把***伸进外表台内部,能够看到线束很洁净,没有泥沙残留;而且地毯掀开一个角,内部也没进水的痕迹;电源处也正常,我个人猜想锈蚀是由于洗车导致少数进水,或许是泊车环境湿润导致的,并不是水泡。

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接下来我连上OBD读取电脑,发现只要两个偶发性的毛病码,没有偶大碍。一起我顺带把功用试了一下,发现左边后视镜不能电动调理,而且电机也没有声响,或许是电机坏了,要是得换后视镜总成的话就有点贵了;然后主、副驾驶玻璃升降的时分会有干涩的冲突声;等功用试完,电脑公里数也读出来了,能够看到的确只要3万多公里实表,一年只开了几千公里,车况保养得好也就不意外了。

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接下来要去路试,可是老板说路试不了,只能从这开到市场内的升举机感触下,车子稳妥现已过期了,上路的话你买了稳妥想怎样试怎样试。那就然如此,我们就直接来看底盘吧。

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所以就在市场内找了个升举机上架,能够看到发动机变速箱十分洁净。没有渗油漏油的痕迹,也没有吊装修理痕迹,不过仍是要近距离在细心调查调查。

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底盘部分仍是先看看比较简略调查的当地,能够看到两条前胎现已替换过,是2020年第30周出厂的轮胎,两条后胎仍是原车胎,也应证了车辆是实表。

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然后从底部看前纵梁,除了糊得有油污,却是没有什么反常,而且能看到防撞梁螺丝没有拧动痕迹,没什么大问题。

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而且整个后围板也是十分滑润的,证明车辆的确没有什么事端,究竟也是开了3万多公里,开得少,出磕碰事端的几率天然也就小了。

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最终查看下边梁的时分发现右侧下边梁有钣金后刮腻子的痕迹,应该是跟右前翼子板钣金在同一次剐蹭中形成的,也没什么太大的问题,究竟一般没有人静心看你底盘,对漂亮也没啥影响,能够不管它。

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发动机和其它的易损件我也都看了,没有反常,这儿就不赘述了,底盘检测下来,全体状况也仍是挺不错的。尽管我们一向说的是二手车的公里数不是很重要,主要是车况问题。可是你不得不供认,公里数少的车子,它的车况大约率比公里数高的车子要好,否则也不会存在调表这一现象不是?随后我把检测到的状况告知了小姐姐,她表明十分满足,说她男朋友说的买二手车不要希望太高,三大件没有问题,没有大事端就行了,现在看来这辆甲壳虫的车况仍是不错的。小姐姐其时就笑开了花,真的美极了,东子我差点就看入迷了···

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等等,男朋友?好吧,差点认为能够和小姐姐有点故事呢。那下面便是她和老板的砍价环节了,我简略跟她交待了几句,就道过分别开了。这款2.0排量的群众甲壳虫的确少之又少,翻遍我担任的整个区域现在都只看到这一台,要是真喜爱只能以稍贵的价格拿下了,也不知道小姐姐的砍价技能怎么呢?

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我在网上大约查了一下,同款的群众甲壳虫未来的市场价大约便是15.5万左右,今日这辆16.6万的报价略微有点高了一点,不过胜在公里数低,车况好嘛。晚上的时分小姐姐给我发消息说16万拿下了,你们觉得值不值呢?要我说的话,这种车喜爱就好~

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好了,今日的检测事例共享就到这儿了,感谢我们的阅览!

喜爱就赞,不喜爱就喷,东子我尽管找不到女朋友,可是也必定坚持为我们带来更多更风趣的检测事例。我们下次再会~