汽车“暴力检测”至今还有些“老司机”在热议,尾气检测环节拉高转速是否伤车始终有争议,一些观点认为高转速肯定伤车,一些观点认为高转速虽然会加大磨损,但远远没有达到内燃机的极限,这点从发动机的台架测试上即可得出答案;至少极个别在检测中损坏发动机的车辆,那也只能说是问题机遇到了有问题的检测员。

OBD尾气检测概念解读|燃油车的检测造不了假

从技术角度分析动态检测是没有问题的,只是缺乏汽车常识的用户毕竟太多,所以最终结论还是偏向了“会伤车”;于是这些司机争取来了一种不伤车的检测方式,那就是OBD尾气检测,而这种方式让本有可能在检测环节“做个弊”的老旧车辆,直接面对了连续检测不过关而被强制报废的问题。

参考下图,这是车辆OBD的插口。

OBD尾气检测概念解读|燃油车的检测造不了假

On board diagnostics缩写为OBD,释义为“车在诊断”(系统),测试的类目包括驱动系统和汽车排放,驱动系统就是发动机、排放系统无需赘述;现在的汽车都有OBD接口,通过这个接口可以读取到上述核心数据。

汽车运行中的发动机工况是全时被监控的,一旦出现问题则会被记录于行车电脑里,部分故障会通过仪表盘显示的故障码提醒,但也有些故障是不会通过故障码提醒的,此类数据则会存在动力总成控制模块里(PCM);在车辆年检的时候会通过OBD读取所有数据,如果发现故障码就算无法通过该检测了,必须维修好车辆后才能进行下一次的检测。

(下图为不同车辆OBD的大致位置)

插科打诨又一天!

又到年底了,是不是没心思上班啦?想着过年回家如何在朋友面前装一下?

赚到钱的买辆新车,没赚到钱的租辆车!反正不能落下面子。

OBD尾气检测概念解读|燃油车的检测造不了假

OBD除了监测发动机以外,还会对排气系统的多个总成进行检测。

驾照拿在手上好几年了,车子却没碰过几回,记得第一次开车,上路之后,才发现,一堆的东西不认识了,赶紧去找攻略,找了一大堆,没几个能用到的。

氧传感器三元催化器颗粒物捕捉器(GPF)废气循环系统(EGR)选择性催化还原(SCR/柴油机)

汽车的尾气主要成分包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳,缩写为HC/NOx/CO,三元催化器的功能正是净化这三种尾气成分;尾气中还有较多的颗粒物,汽油车的GPF、柴油车的DPF都是用来搜集颗粒物并进行再生净化;EGR&SCR主要用于柴油机,SCR是用尿素溶液处理尾气中的NOx,柴油机的尾气成分主要是氮氧化物。

OBD尾气检测概念解读|燃油车的检测造不了假

在用车过程中如果催化器、捕捉器或者选择性催化系统出现问题,超标的数据最终都会被记录在行车电脑(ECU)里;通过OBD连接到ECU之后,诊断仪可以读出所有数据,重点是这个数据不好修改喽。

今天,我将汽车的指示灯全部总结分类给大家,帮大家省省时间。

OBD尾气检测概念解读|燃油车的检测造不了假

综上所述,OBD检测是“一刀入魂”,检测的是车辆的核心是否存在问题,有问题就要进行维修和再检测,连续三次无法通过检测则要强制报废;这个检测方式是一点都不“暴力”并且非常严谨的,只是对于燃油汽车而言似乎是个“催命符”,毕竟内燃机和排气系统的工况会随着正常使用而逐渐变差,如果用车过程中不对这两套总成进行定期的检测和维护的话,尾气超标都会被记录在车里。

其实车辆指示灯很简单,从颜色上分类,就绿,黄,红三类。

绿色指示灯,代表的是车辆处在什么工作状态

比如转向灯,显示的就是你打出的是哪个转向灯了。

黄色指示灯,是故障指示灯,其实就是警告的作用

一般代表的就是某项功能已经失效,比如ABS防抱死警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,但是对原来的制动作用没有影响。

黄色灯亮起的时候,一般你就要靠边停车检查了。切记不要无视,还是要马上处理相关问题,虽然黄色指示灯一般都是对于辅助功能,一般也不会影响安全驾驶,但是对于新手来说,还是应该重视相关问题

这就是OBD检测,如果想要顺利通过检测,建议在每次保养车辆的时候都用OBD读取数据,发现问题及时维修;或者安装通过蓝牙模块连接***的OBD监测系统,通过软件随时观察车辆驱动与排气系统的动态吧。

OBD尾气检测概念解读|燃油车的检测造不了假

编辑:天和Auto-汽车科学岛

红色指示灯,红色指示灯一般情况下都是危险警报,一旦出现红色指示灯亮起,就尽快靠边停车。如果置之不理,要么损坏车辆,要么就会对行车安全造成重大影响

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车指示灯你认全了吗?车指示灯你认全了吗?

这些都是一些常见的指示灯,一般黄色指示灯,插入钥匙,车辆自检时,会亮起几秒后熄灭,如果常亮不熄,就说明车辆出现问题,需要检修了。

如果车辆亮起了下面这些指示灯,你就需要格外注意啦!

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发动机故障报警灯

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发动机故障信号是由发动机电脑发出的,发动机电脑控制是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。那么如果发动机故障灯亮了发动机故障灯亮仅仅说明某一系统存在异常,至于具体是什么故障,还需要借助于电脑检测仪进行解读,每个品牌的车都有自己独有的故障代码。发动机是汽车的心脏,可以说是事关重大,如果其中出现问题,影响将是非常大的。

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水温报警灯

水温报警灯亮,这个一般是提示温度过高。当汽车行驶时水箱中水温达到了100度,这时水温指示灯就会亮起,我们俗称为“开锅”。当车辆水温指示灯亮起时,应当靠边停车,此时不要急于熄火,水温过高就代表发动机冷却受影响,发动机构件过热膨胀,熄火后会对发动机造成损伤。只需要让车子保持怠速运转状态,等待其降温。

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刹车系统故障灯

在车辆拉起手刹状态下,车辆的制动系统指示灯会亮起,如果松开手刹制动系统指示灯还亮时,就说明你的车刹车系统出问题了,一般情况是由于刹车油液位不足或者刹车片过薄导致,此时如果再继续驾驶车辆,影响到的不仅是车辆本身,更是影响到了驾驶者安全。

车指示灯你认全了吗(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)?

胎压报警灯

胎压报警灯亮,就要确定是压力过大,还是压力不足。压力过大,行驶过程中容易爆胎,所以要将胎压的压力降下来。压力不足,对轮胎不好,增加油耗,要及时增压,同时需要确认压力下降的原因,防止轮胎被异物扎入造成的漏气。

车指示灯你认全了吗?

电瓶报警灯

电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,该去检查或更换了。

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转向助力系统故障灯

车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起,表明转向助力系统故障,此时的转向助力可能被削弱或彻底失效,转动方向盘的阻力会比平时大好几倍,而此故障也无法自行检查或维修,所以最好的办法就是到4s店进行维修。

车指示灯你认全了吗?

机油报警灯

机油灯是发动机润滑系统的安全报警装置,因此如果机油灯在行驶过程中闪亮,必须立即熄灭发动机进行检查。如果继续行驶,容易造成发动机损坏,影响行车安全。