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近日,有海外媒体曝光了一组铃木新款雨燕的实拍图片。据悉,该车目前已在海外市场陆续开始,国内大概率无缘。

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新款雨燕依然采用了十分小巧的外观设计,车头配备了分体式点阵式进气格栅,格栅上方加装了粗壮的金属镀铬饰条,整体看起来更加的精致。车身侧面依然是标准的两厢车造型,值得一提的是,该车将后门把手设计到了C柱上,有了更强的特点。新车在车尾部分的变化并不是很大,依然是家族经典的外形设计,整体造型简洁。

之前Tommy介绍了几款便宜的RC遥控车,这次介绍款自带陀螺仪,可以漂移的小车,也是国外爆火后,Tommy才知道原来是国产的。就是刚开始卖价格不错,200左右,后来竟然涨钱了。。。

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内饰方面,从本次曝光的图片来看,该车配备了传统的机械式组合仪表、尺寸不大的中控屏幕、机械挡杆以及机械手刹,尽管确实没有太多的科技感可以,但实用性一直是这个级别车型最优先考虑的一点。

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包装盒渲染图片很花哨,看着车辆很有运动感。还有1/16比例标识,4WD代表4轮驱动,ESP车身稳定系统,其实就是陀螺仪。

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有两种样式,就是换了个可,轮毂样式,1603山寨的ARRMA 越界的样式,漂移皮卡车的原型,1604样式就比较普通了。

动力方面,新款雨燕将搭载一台1.2L自然吸气发动机+轻混系统所组成的动力总成,综合最大功率可达62kW,峰值扭矩107N·m,传动系统将匹配CVT变速箱。松果林1/16 SG1603——最便宜的漂移RC遥控车?

所以Tommy选了1603的样式,更好看些。前唇的碳纤维纹理,大灯还是多种颜色可变还有各种特效的。

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自带的配件,充电器,备用件,套筒和另外的不同用处轮胎。

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比如现在的1603是漂移胎,上面白色轮毂的是普通的轮胎(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)。漂移胎就是纯塑料胎,整个就是塑料,没有外圈的轮胎。因为摩擦力小一些,容易突破摩擦极限,方便漂移。车身的涂装还是不错的,不会显得太单调,尾部的尾翼显得也大一些。

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尾部还有尾灯贴纸,底部的扩散器,尾部的造型很运动。另外扩散器中间的灯是尾灯,也可以亮起。

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顶部图,可以看到车引擎盖和后斗还贴了仿真图案的贴纸,要是多点独立件会好些。

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底盘很平整,没几颗螺丝,跟8车10车比起来少多了。前面有防撞海绵,尾部的扩散器做得很到位。

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1603内部,车壳前部有2大灯,底盘是常规的布局方式,有刷电机和舵机在一侧,电调和电池在另一侧。

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这个小电机,外面还贴着注意高温的字样,后部还有空间,可以换个更长点的。

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避震就只有弹簧了,没有避震油,可以通过卡扣来调节避震弹簧的预设压缩程度。

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2S 1200mAh的18650电池,能玩的时间也不少。

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上下摆臂就都是塑料的,看上去对这种小车来说,强度够用,波箱没拆开,不知道里面啥情况。

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前悬挂那,前轮还是有钢的驱动轴,转向拉杆还有备用件,估计是易坏件。

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防撞海绵做得比大厂都好,为了贴合车壳,还做了切割,一般的防撞海绵,都是一整块,不考虑与车壳的贴合度。

下面展示下漂移的视频,自带陀螺仪,可以稍微辅助下,有时候容易过度甩尾。

总得来说,松果林1603这小车,价格便宜,但是玩起来体验不错,尤其是自带陀螺仪,可以简单体会到漂移的乐趣。而且也有很大的改装潜力,国外改极速,跑到了80多km/h。缺点,就是后来产品竟然涨钱不少。