在“5X战略”的引领下,通用股份正在向打造全球知名品牌全速前进。

虽然这是一篇与路虎互不相关的文章,却又不得不从路虎品牌和路虎卫士的诞生说起......

6月22日,由世界品牌实验室(World Brand Lab)主办的第十八届“世界品牌大会”暨2021年中国500最具价值品牌发布会在北京成功举行。通用股份旗下千里马品牌凭借亮眼的成绩和品牌积淀,以216.85亿元的品牌价值评估再次成功上榜,位列第326位,彰显了品牌蓬勃向上的发展姿态。

路虎上诉失败!英力士掷弹兵越野车明年预订,中国不在首批名单中

1947年,硝烟散去的威尔士海滩上, 一位罗孚汽车的工程师,以二战美军的威利斯MB吉普车为灵感,勾勒出一辆适合恶劣路况、专属于英国农民的车型设计草图!1948年,Land Rover Series I车型问世;1990年,Land Rover Denfender(路虎卫士)车型问世。

品牌价值再创新高,千里马再次入选中国500最具价值品牌品牌价值再创新高,千里马再次入选中国500最具价值品牌

品牌是企业核心竞争优势之一。作为通用股份旗下主力品牌,千里马轮胎已连续三年蝉联“中国500最具价值品牌”奖项,从2019年142.95亿元到2021年216.85亿元,千里马品牌价值逐年提升,践行着一个品牌走向高端化、国际化的砥砺拼搏、奋勇前行之路。

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从品牌力和家族基因传承的角度讲,路虎卫士的90、110、130车型,是路虎越野车最纯正的继承者!不仅是路虎其它车型的“鼻祖”,也是越野车界的“活化石”。这型坚持采用承载式车身、蚌式引擎盖、圆形大灯组、大排量发动机、手动变速箱和三把差速锁,除了空调没有其它舒适性配置的越野车,一直受到军方和越野爱好者的高度信赖!

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从Denfender一词的含义讲:“卫士”又是军用越野车界的经典车型之一,涵盖了通勤车、突击车、通信车、救护车和后勤保障车等;另外,还有捍卫路虎车型在越野车界地位的考虑!路虎卫士在上世纪80年代的“骆驼杯”等拉力赛事,在极限穿越、沙漠/雨林区越野活动,野外工作用车中表现抢眼,广受认可和好评,尽管“卫士”并不是一辆很好开的越野车!

创新驱动,专注打造精品

技术创新上的领先,为千里马轮胎发展注入不竭动力。自问世以来,千里马轮胎坚持以优异的产品回馈消费者(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),赢得了广泛的市场口碑。2020年,千里马轮胎以解决用户痛点为中心,持续加大技术创新与研发,产品不断迭代升级。

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2016年,老款“路虎卫士”停产。车友的唏嘘不已,促成路虎公司在2019年,复产了150辆路虎卫士纪念版!“卫士”的停产,也激起了一个人和一家叫英力士(INEOS)电解制氢生产厂家的斗志!英力士石油化工集团的创始人,英国亿万富翁詹姆斯·阿瑟·拉特克利夫爵士,是一位路虎卫士的忠实粉丝!他曾考虑购买老款“卫士”的复产权,但是被路虎公司拒绝!

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在此情况下,这家毫无造车经验,仅是拥有一个“英力士掷弹兵”自行车队的企业,收购了奔驰汽车最先进的Hambach工厂设施以及高技能的员工团队,开始全身心打造一辆外形与“路虎卫士”近似的硬派越野车。作为英力士汽车的首款车型英力士“掷弹兵”(Ineos Grenadierk)越野车,将有望在2022年年初接受预订,在下半年开始交付首批量产车!

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用吉姆·拉特克利夫爵士自己的话来理解他此次的造车冲动,就是“打造世界上最实用四驱越野车的愿景”;而这个愿望也将在“Hambach的新工厂实现”!无论话说的多么冠冕堂皇,“英力士汽车”都有皮尺布车企的感觉!但是,在海量英镑的投掷下,英力士汽车把“掷弹兵”的技术研发交给了麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)负责;发动机将由福特旗下的一家在英工厂负责;车身和底盘的生产则在葡萄牙埃斯塔雷雅的工厂进行,各分部件最终会在Hambach进行总装下线!而Hambach工厂至今也未空等“掷弹兵”的到来,还在为戴姆勒生产Smart EQ fortwo型电动汽车,为奔驰生产Smart车型及其零部件!

品牌价值再创新高,千里马再次入选中国500最具价值品牌

在乘用车轮胎领域,千里马抗扎胎有效解决了普通轮胎被刺扎后造成的泄气和慢漏现象,确保行车更加安全;在卡客车胎方面,杜仲胎千里马XR290直击用户痛点,采用了杜仲胶胎面配方技术,使得高里程、高耐用性成为稳定保障,并荣获2020中国商用车后市场“轮胎之星”。

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截至目前,英力士“掷弹兵”150辆试验车,已经完成了奥地利格拉茨郊区(山区)、瑞典冬季、西班牙高温(含涉水)、摩洛哥沙漠等15个国家的和地区的测试。首批36个欧洲和中东国家可参与预订,中国目前并不在首批可预订国家的名单中!

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从近期公布的大量图片来看,英力士“掷弹兵”近似于复刻了经典的“卫士”110车型!这也引起了路虎公司的关注和不满,既不想把模具和技术数据卖给英力士汽车,也不想让英力士模仿。面对土豪爵士嘴硬的大说特说创新,最终在2019年给老款卫士提交了外形专利;今年又向英国高等法院提出上诉。令路虎公司颜面扫地的是,英国专利部门和法院均未支持路虎公司的请求!

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也就是说,英力士“掷弹兵”已经克服了研发、试验和法律责任这三大难点,就差量产这一件事了!那咱们也在此谈一谈这辆车的大致情况。从外观细节看,“掷弹兵”在车身正面与“卫士”的差别细微,主要集中在进气格栅部分。格栅的层次感要比“卫士”的更清晰醒目,而且还镶嵌了两个小圆灯。侧面的车形投影、腰线与路虎卫士近似;整体上没有“老卫士”那么的方正,更加犀利,感觉像融合了卫士与奔驰G系列的各种优点。

品牌价值再创新高,千里马再次入选中国500最具价值品牌

依托在技术创新上的不断投入和聚焦,千里马轮胎产品优势得以不断突显,销量连年增长,深受广大用户的信赖。

智能制造,护航产品质量

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在动力配置方面,“掷弹兵”分汽油和柴油两个版本。采用了宝马3.0L直列六涡轮汽油发动机,宝马3.0L直列六涡轮柴油发动机,并搭配一个ZF的8速手自一体变速器。汽油版的最大功率为207kW,最高扭矩450N•m;柴油发动机最大功率为180kW,最高扭矩550N•m。

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在底盘悬挂方面,“掷弹兵”为非承载式底盘和前后硬桥结构。视车型的选购版本,可搭载分时四驱、前锁、后锁以及中锁差速锁等。目前公布的通过性数据表明,“掷弹兵”拥有不小于35.5°的接近角,31°的爬坡能力,以及264mm的离地间隙。

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另外,英力士“掷弹兵”除汽油和柴油版,未来还将依托英力士在电解制氢方面的技术优势,推出搭载氢燃料电池的“掷弹兵”后续车型。今年8月,英力士已经与现代汽车(Hyundai)签订了一份《谅解备忘录》,共同探索氢燃料的开发和诸多的利用。

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卫士(左)与掷弹兵(右)中控台对比

让每一条轮胎成为精品,既是通用股份对产品品质的严苛标准,也是对于消费者的郑重承诺。为了确保每一条千里马轮胎的高端品质,通用股份全面贯彻“质量一票否决制”,一旦有产品质量方面的问题,绝对不允许进入下一道工序,严把产品质量关。

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在产业升级方面,为了保障产品性能,通用股份通过布局高端智能制造提高整体生产效率和品质,利用大数据与云计算技术,打造轮胎制造全生命周期数据平台,通过智能系统、智能装备,结合先进制造工艺,满足客户定制化、柔性化需求。

目前,通用股份半钢工厂在行业率先实现了黑灯车间运营,全钢三厂致力于推进以工业4.0样板工厂的高端制造,为千里马产品品质的稳定性保驾护航。

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(半钢黑灯车间)

战略升级,打造国际轮胎品牌

业绩增长背后的驱动力,战略升级是核心。2021年,通用股份重磅发布“5X战略”,通过顶层设计,对基地建设、品牌建设、渠道赋能、研发创新、产能释放等方面进行战略布局,也为千里马品牌发展积蓄了更多力量。

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在这一战略思想指导下,走国际化之路,是千里马轮胎打造核心竞争力的重要市场战略。通用股份泰国工厂于2020年实现“当年投产、当年盈利”的战略目标,预计2021年四季度全面达产。同时,海外第二生产基地——柬埔寨工厂,也将助力千里马轮胎开启参与国际市场竞争的新格局。

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此外,国内的600万条轿车轮胎项目、120万条高性能全钢子午胎智能工厂项目产能正相继释放中,助推"百亿通用"战略目标的实现。这也将是千里马轮胎“亮剑”世界舞台,与世界品牌同台竞技的重要里程碑,以此为契机,千里马轮胎将加快实施生产国际化、研发国际化、营销国际化的进程。

二十余载深耕不辍,随着品牌价值的不断挖掘、市场影响力的持续提升,通用股份将率旗下品牌,充分发挥创新技术优势、品质管理优势、品牌文化优势,引领中国民族轮胎向上发展!

关于世界品牌实验室

世界品牌实验室是全球公认的三大品牌价值评估机构之一,由1999年诺贝尔经济学奖得主罗伯特·蒙代尔(Robert Mundel)担任主席,今年是其连续第十八年颁布《中国500最具价值品牌》,榜单基于财务分析、消费者行为分析、品牌强度分析等全面考察中国品牌。

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