未来的生活既然有了智能公路,当然就少不了智能汽车,而且这些智能汽车还不是只有一种。

盖世汽车讯 据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的数据,2021年,由于芯片短缺,全球汽车市场累计减产量约为1,020万辆。AFS预计,全球汽车行业在2022年可能会比2021年要顺利一些。

太阳能汽车

AFS:2021年全球汽车减产量达1,020万辆,2022预计为77万辆

2021年,亚洲地区的汽车工厂受到的冲击是所有地区中最大的,汽车减产量超过360万辆。其中,中国的减产量约为198万辆,约占全球汽车累计减产量的19%;亚洲其他地区的减产量约为174万辆。北美地区紧随其后,削减了约310万辆汽车的生产,而欧洲也损失了近300万辆汽车的产量。

AFS预计,全球汽车行业在2022年可能会比2021年要顺利一些。半导体行业仍在继续提高产量,并努力弥补全球供应链上的芯片短缺。

虽然今年全球汽车制造商仍会削减汽车生产,但AFS最新的预测显示,到2022年,全球汽车产量损失将大幅减少。AFS预计,2022年全球汽车市场累计减产量预计为76.77万辆,约占去年全球汽车累计减产量的7.5%。

AFS:2021年全球汽车减产量达1,020万辆,2022预计为77万辆

AFS最新的数据显示,截至1月9日,2022年全球汽车市场累计减产量约为4.73万辆。其中,欧洲的汽车减产量最大,约为2.36万辆;其次是南美洲,约为1.38万辆汽车;北美洲损失了9,800辆汽车。

来源 作者:盖世汽车 谭璇

为了改善地球环境恶化这一情况,科学家们现在每进行一项科学发明,首先就得考虑环保。因此,在智能汽车发展这一领域,太阳能汽车是科学家最先想到的。第一辆太阳能汽车已于2012年被德国波鸿应用科技大学的学生发明了出来。

未来的梦幻汽车

这辆太阳能汽车长4.1米,宽1.6米,高1.335米,重300千克。外车顶上装有由935块小太阳能电池板组成的3平方米的多层太阳能电池板,太阳能转换率为29.2%。它最高时速可达100千米/小时,充满电之后能开上400千米的距离,而且只要有阳光,它在行驶过程中就能不断接受太阳能给自己充电。

尽管8年前的太阳能汽车已经如此的环保且节能了,但科学家还在继续对其进行改进,以期在2050年前制造出太阳能转换率更高且续航能力更强的太阳能汽车,并用它来完全取代燃油和混合动力汽车。

共享可折叠电动车

如今已有共享汽车了(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),而未来的共享汽车,不仅是电动的,还是可折叠的。早在2013年,这种可折叠电动车就已经被美国麻省理工学院的科学家给做出来了,它叫做Hiriko。Hiriko长2.5米,折叠之后只有1.5米,宽则为1.8米左右,重500千克。

这种电动车是如何实现折叠的?很简单,它的底盘中间有一个可向上旋转的中心轴,而且底盘还是铰链式的,可以前后收缩。Hiriko折叠时,驾驶室会向上抬,与此同时,中心轴朝车头方向旋转,进而拉缩底盘,使底盘缩短。Hiriko正前方的玻璃可以向上打开,所以,在Hiriko折叠的情况下,驾驶员可以从正前方出去。如果Hiriko要恢复原状,那么它就会进行相反的运作,驾驶室下降的同时,中心轴朝车尾方向旋转,进而拉伸底盘,使底盘变长。

那么,油门、刹车和车仪表盘怎么办?Hiriko的加速和刹车都靠方向盘来控制。方向盘向前推,Hiriko加速;方向盘向后拉,Hiriko则会减速。Hiriko没有传统汽车的仪表盘,取而代之的是方向盘正中间装有一个显示器,上面会显示车速和电量等信息。由于Hiriko的轮胎可以左右旋转60°,所以它还可以横着行驶,从而开进一些较为狭小的地方。

AR汽车:拒绝“图骗”

在点外卖、定餐厅或网购的时候,相信大部分人都遇到过图片和实物不一致的情况。例如,我们刚到某一餐厅,就发现它的真实环境并不像它在软件上介绍的那样好,但由于我们时间有限,不得不将就了。不过到了未来,AR汽车将帮助我们摆脱以上问题。

AR是一种叫做增强现实的技术,它能把虚拟影像投射到现实影像当中。AR早已应用到我们的日常生活当中,其最出名的应用之一当属近几年非常流行的***AR游戏——pokemon GO。通过***的摄像头,我们不仅可以看到真实的草地或人行道,还可以看见上面有虚拟的神奇宝贝(又名口袋妖怪)。如今,著名的宝马汽车公司正在研发AR汽车。

AR宝马汽车的挡风玻璃将采用AR技术。通过挡风玻璃,我们可以看到各种基础信息,例如有汽车的提示、路线和餐馆信息,等等。这个AR挡风玻璃还能即时地告诉驾驶员前方的车辆和障碍物与汽车的距离。

但是工程师们想要更为先进的AR汽车,他们预测,未来就连我们的车门以及后车窗都带有AR。我们只需在车里用手进行操作,就可以获得身临其境般的体验,从而避免“图骗”。我们在选餐馆的时候,也不必在***上看个半天,或是下车一个个去实地考察了,直接就可以在车里做出更好的选择。

半空中的磁悬浮汽车

相信大多数人对磁悬浮列车并不陌生。磁悬浮列车是一种靠磁力(也就是磁铁的排斥力和吸引力)来推动的列车。在列车底部,轨道的斥力会使列车悬浮在空中,由于磁悬浮列车在行进时不与轨道接触,所受到的阻力可以说只有空气阻力,所以速度很快且比较节省能源。由于没有摩擦,磁悬浮列车所产生的噪音也极小。

由于磁悬浮技术的诸多优点,科学家正计划把它应用到汽车交通当中。美国宇航局和一家美国公司正在合作研发磁悬浮汽车,其行进的轨道将安在9米的高空中,而上下车站则只有6米高,这不仅方便乘客上下,还避免了给地面上的交通带来麻烦。

未来的梦幻汽车

磁悬浮汽车呈卵型,悬挂在轨道下方。它没有司机,完全采用自动驾驶的方式来行驶,时速可达241千米/小时。由于磁悬浮汽车使用的是磁悬浮技术,所以我们不必担心它在未来会带来额外的噪音污染。另外,这种汽车还以太阳能为能源,因此它也不会消耗额外的化石能源。

磁悬浮汽车已经在美国加州进行实地测试,相信它很快就会与我们正式见面。

更多的智能汽车在研发中

未来的智能汽车不只上文提到的,还有更多如科幻电影般的智能汽车正在实验室里研发。下面就让我们来稍微参观下它们,或许它们能帮助我们想象未来公路上会有怎样的奇景。

首先是飞行汽车,这种汽车具有可折叠的机翼,且体型小巧,可以在任何地方起飞和降落。

既然有了空中的和地面的汽车,当然也就少不了两栖汽车。这种两栖汽车不仅能在水面上行驶,还能进行一定程度的潜水。

接下来的是替代燃料型汽车,它将完全以天然气、生物燃料和电能为能源。

最后是二氧化碳与太阳能、风能和电能的混合能源汽车,这种汽车的发动机能捕获大气中的二氧化碳,然后在微生物的作用下,释放电子,进而产生电流,从而为汽车提供动力。